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帕萨特新领域1.8T5.5万公里凉车抖，换过火花塞，清洗过进气道,节气门，问题依旧

帕萨特新领域1.8T5.5万公里凉车抖，换过火花塞，清洗过进气道,节气门，问题依旧
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曹嘉亮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车主您好，新领域导致冷车抖动一般是由于真空管漏气，建议您到修理厂检查一下涡轮增压到空滤中间的真空管有没有漏气的，冷车进气打压泵到空滤那w有没有断开，具体什么毛病，需要进一步查看，建议重点检查真空管，希望能帮到您，望采纳
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14年帕萨特，4万公里，油门比较重，刹车也重，方向盘也不轻，节气门，火花塞刚换，喷油嘴也清洗过了，不知道是什么问题
认证技师
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19款大众帕萨特1.4t，国六排放，17.7万公里，怠速780转抖动，820转怠速不抖动，清洗过节气门无效清洗过喷油嘴无效，更换花塞无效，冷车状态抖得重热车抖得轻一点，请问什么原因
你好！你公里数比较多了，如果没有明显故障代码提示，建议你通过电脑检测仪读取一下是否存在失火现象，一般冷车严重根据经验重点检查积碳必要时清洗气门积碳和喷油嘴。
刘东
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02年1，8手动上海大众帕萨特，启动空调会频繁熄火，大概20分钟左右一次。节气门清洗过、火花塞换过。没有解决问题
臧金顺
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大众2013款新帕萨特3.0，发动机故障码是第2缸混合气过浓，好几次了，火花塞换了，点火线圈没问题，节气门，进气道，喷油嘴，3元都洗了，还是有故障吗
你好，根据你的描述，故障代码不确定，如果只是2缸存在问题，这种情况下一般重点检查2缸点火线圈，火花塞，积碳，喷油嘴，气缸压力等！如果故障代码只是混合气浓，这个又不一样，维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
刘东
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帕萨特15年，1.8T怠速抖动原因 怠速抖动 转速到1500以上正常 进气道，节气门已经清洗，火花塞更换，点火线圈，缸压无问题，电脑无故障码 请大师指点
您好，检查飞轮有没有问题
郝存
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10年的大众帕萨特，1.8T 混合气过稀，怠速时偶尔还发抖，不过一会就好了，经常这样。今天开去汽修厂清洗节气门,看看火花塞没什么问题，点火线圈没问题，碳罐电子阀没问题，请问还有什么原因会引起！
蔡波
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193105
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新帕萨特1.8 2.8万公里，刚换过火花塞，原车是r5的热值，新换的是r1，洗过节气门。早上冷启动的时候怠速不稳，指针来回跳动，有断火现象，车一热就没有这种现象，请问这是什么原因？
赵朋辉
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2201
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2013款新帕萨特，27000公里了，在20000公里更换过火花塞和清洗节气门，后偶尔发现等红灯是车会抖一下，此时转速表会波动一下，由800到1000在回到800，这种情况不频繁，以为火花塞问题，昨天又更换了原厂的火花塞，今天又出现了，请问是什么原因啊？谢谢师傅门了！
王衍俊
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3212
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13款新帕萨特，开了3万公里，刚才听你们的节目关于清洗节气门的事，有点问题想问，节气门一般多久或者多少公里清洗？上海大众有个原装附件是进气系统清洁套装，一个是洗节气门，一个是挂吊瓶清洗进气歧管，请问3万公里保养有必要做这个项目吗？还有个问题就是3万公里燃油系统需要清洗吗？谢谢
林法瑞
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