检查一下实际的机油压力才行，用压力表测试一下压力够不够，没有这个压力数据的话，就不能判断是哪方面的问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
这个是很明确换了机油才出现的吗？
对啊
换完没事，开了几公里就出现这个问题
那就直接检查机油滤清器，这个机油滤清器容易装错。
换了机油就出现，只能是这个地方有问题。
会不会机油油品不行？
机油基本上没有关系的。
先去把机油滤清器拆下来看一下，可以发个这个图看一下。
下面座子也看一下
机油滤清器从外形上看没有什么问题。
这个图比较清晰了，上面好像少了一个胶垫，没有这个胶垫的话会泄压的
换了原厂的也是一样
这张图片最下面的这个垫圈在吗，不太清楚。
一拆出来机油格，机油就往外流
座子里面有没有多的垫圈，如果已经换了原厂的机油格，还这样的话，就得实际用压力表检查一下机油压力，怠速的情况下一般在1.1到1.6左右。
会不会油底壳里的过滤网堵住了
或者机油泵
有这种可能，但是如果换机油的时候没有做过发动机内部清洗的话，这种情况还是比较少见的。
这个都换了，也不行
量过实际的机油压力没有，这个一定得看。
没有这个表
做保养的时候用电脑匹配过仪表里面的数据没有。这个数据匹配数据不对的话也会亮起灯的。
匹配了
看一下有一组保养周期延长编码里面有一个机油压力动态这个
但你现在要确定是什么问题的话，还是得找一个机油压力表，测试一下实际的压力才行。
先确定一下仪表里面的匹配吧，就是保养周期延长编码里面有一组机油压力，正常是动态机油压力
只要上到1800转就会亮灯
找个压力表量一下实际压力吧，有了这个数据才能确定问题
