我的汽车刚刚验完，仪表盘上有几个报警灯，一会儿正常行驶后就没了，是有问题吗
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李文东

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车辆可能在验车的过程中出现底盘系统报警，那么这个报警是因为当时在验车的过程中一些非常规的操作，这个在后续的跑一段时间消失了之后，你可以不用去管它，正常继续使用车辆就可以，那是一个检测数据错误造成的结果不是故障。

2019-01-17 10:57:54

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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车辆可能在验车的过程中出现底盘系统报警，那么这个报警是因为当时在验车的过程中一些非常规的操作，这个在后续的跑一段时间消失了之后，你可以不用去管它，正常继续使用车辆就可以，那是一个检测数据错误造成的结果不是故障。

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我的车刚刚验完仪表盘上有报警灯，一会正常行驶就没了，是有故障吗

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好的谢谢

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张波

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疑难杂症，10款进口宝马x1，发动机报警，师傅看下故障码什么原因（因为之前车子冷启动抖动，两个月前清理过进气歧管，燃烧室，加过清洗剂，还换了别人拆车件的节气门，车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了，在高速上加了95号油，下了高速，在国道上，车子突然给油不走，当时发动机还没报警，我立马停路边，熄火重新打火，然后车子就发动机报警了，但是车子还能开，到了修理站清了故障码，但是跑了两天突然又报警了）师傅看一下是引起的，不胜感激！是节气门不好，还是进气传感，还是伺服马达，或是后氧，不会都要换吧，还是其中一个坏了引起的连带问题

车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障

李文东

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宝马X1 2012款进口 2.0T 冷机启动后声音大，应该这款宝马都是这个问题，车子也开的不是很多，最近几个月发现启动后排气管黑烟很浓，会不会是烧机油，行车电脑显示器的菜单里看了发动机机油量正常，车子已经开了13万公里，一直加的95号汽油，排气管黑烟是烧机油还是积碳问题，应该怎么去检查或者保养！机油也定期更换的变速箱油换过2次！6万公里换一次！还有一个问题就是开到时速100多公里时方向盘有点跳动！不知是哪里问题！

车辆可以参考我的描述，根据实际情况，车辆应该存在燃油品质太差，火花塞的未及时更换。喷油嘴的不密封造成了车辆的故障体现。测量的抖动必须要先做四轮动平衡。

李文东

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10年宝马进口x1。半个月前发现宝马的钥匙，遥控解锁闭锁时灵时不灵，只能用机械钥匙开门锁门，也就是钥匙无法遥控，但是发动机启动没问题，其他一切都正常。而且遥控有的时候好用，有的时候又不行。但是就在一个礼拜前，然后遥控是彻底不行了，最初判断可能是电池不行，后来买了新电池换上还是不行。最后没办法以为是那个遥控器主板坏了。去汽配城重新配了一把钥匙，结果问题还是没有解决。像这种情况，请问各位工程师，钥匙的问题吗？还是说钥匙有个遥控接收器，或者说天线那边松了，还是烧掉了？谢谢各位工程师帮忙分析分析，谢谢！👍👍👍👍👍

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您好。车子是2011款宝马x1.平时每天开高速。前个月开始副水壶盖子处往外喷水。后来我换了副水壶跟盖子。近这段时间.怠速的时候空调制热正常.但是开高速的时候空调就不制热了。刚开始是左边副驾驶制热。右边不制热。高速上开几分钟后变成了两边都不制热了。下了高速发动机后面漏了冷却液就开始冒很多烟.第二天早上车子一发动就提示冷却液位低.行驶中仪表盘没有提示过水温高.去修理厂检查也检查不出问题.

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郭伟

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根据您的这个描述，如果描述准确的情况下来讲，根据这些数据反馈，这个修理厂针对此关车辆的技术了解严重不正确，也就是说车辆的这个维修充分反映的一点就是车辆在检查完全不自信，或者说车辆最开始最初级的维修，全部使用了副厂零部件，经过使用的副厂零部件，对自己的维修不准确，甚至一度怀疑更换的零部件存在问题，而没有任何征兆，就盲目的重复性进行更换，直到车辆追踪没有被解决的问题。车辆发动机，动力输出不够，最基本的，车辆怠速读取发动机运转情况，车辆跑起来的时候，急加速的过程读取发动机的涡轮增压，控制压力，增压压力已经达到多少了，这个必须要看。车辆的三元催化堵塞。燃油供给系统的压力流量，这是必须检查的基本参数。

李文东

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张波

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