根据你描述的打马达没反应，给J682继电器86脚一个电，就能着车，发现说明继电器控制起动机的线路没问题，起动机由点火开关和离合器开关控制，由于你检查了，更换新的了，数据流也没有问题，启动控制信号给了发动机控制模块和转向柱控制模块通过CAN线传输给中央电气单元，由于你读取中央电气模块的数据流显示正常，j519输出34脚没有电压可能在J519损坏。
你好，我是汽车大师金牌技师-姜旭，很高兴为你解答。
检查点火开关
打启动，点火开关7脚和8脚应该导通
有完整的电路图吗
就买外壳的这个继电器只要开电门短接就着车了
有电路图
有两个继电器控制
嗯，一个继电器通电的时候是吸合了，在打火的时候是弹开的
2号位置是j682
说明j519没给继电器86脚供电
有两种情况，离合器开关损坏，点火开关损坏
离合器我那个新的插上也不行
是现在就是86没有电信号
那就是点火开关的问题
有没有故障码？
打启动一点反应没有，对吧
是的
没有故障码
点火开关检查了吗
后面白头也换过了
启动的时候，量下8脚和7脚通不通
得有启动信号呀
是这个插头吗
点火开关到转向柱模块的的插头
通
电脑读数据流也有变化的，不踩离合器拧钥匙仪表也有提醒的
那应该报故障码呀
离合器踏板位置传感器也换了吧
你用的什么解码仪
是的
5053
专检也读不出来
这是没踩离合宁钥匙
这是踩离合宁钥匙
正常
检查j519到继电器j682的控制线路
检查j519的34脚有没有烧蚀
没有，我把针脚挑出来看过
34号到继电器86线没问题
J519可能坏吗
有可能坏
线路没有问题，最后才能更换j519
一个故障码也没有，线路查的都查了
看数据离合器和点火开关应该没问题，就差519了
进发动机系统和转向柱控制单元，看看有没有故障码
没有
现在中央电器里有俩个故障码
灯光，玻璃升降都正常吗
故障码能消掉吗
可以清掉
别的一切正常
检查一下j519供电线路
检查一下保险丝
都查了
30供电有问题
位置在哪块
检查转向柱模块与车身模块CAN线
数据总线没通讯，说明有断路的地方
橙棕和橙绿色线
SB3,SB16,SB26都查一下
CAN线也没问题
电源查一下
没问题
发动机舱没有保险丝盒吗
外形是这个样子的
有
SB3,SB16,SB26都查一下
完好
检查转向柱模块与车身模块CAN线，你检查了吗
打启动，还有没有故障码了
在吗
再读下数据流
嗯
如果数据流正常，建议更换j519吧
数据流还是那样
数据流正常，说明点火开关，离合器开关，转向柱控制模块都是正常的，线路没有问题，那就只能更换j519
CAN线有问题
打启动时的数据流吗
启动后的数据流
启动后的就正常
拧钥匙的时候是接通
启动时看看CAN数据有没有
故障码呢
没有
故障是偶发的
车来的换的什么出现的，还是来前就打不着
是修出来的故障吗
来了就修这个
是X431吗，来个全车检测看看
查出来问题了吗
