这种情况估计是保险丝的问题导致的,检查一下接口上面有没有正极电源。另外就是检查多路通讯系统。
诊断接口的16号脚应该有正极电压。
如果没有的话你看一下位于驾驶室内左右两侧的保险盒。我记得好像是在右侧吧,你先看一下。保险标准就是OBD。
保险盖子上标着。
好的,就是没有电到,今天我没找到那个保险丝,车主先开车回去了)
如果是有电到了,那下面的诊断思路应该往哪里走?
麻烦师傅指点一下,因为我也第一次碰到这种问题
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那双脚线正常电阻是多少?(是测量4号跟13号线之间的电阻嘛?)
应该就是4号跟13号线了
因为之前有台花冠我短接复位是4号跟13号的
我记得好像不是4号跟13号。
印象不是很深了。如果正常的电阻应该是60欧姆左右。
好像是6号和14号。
这电阻是测(两根双脚线之间的电阻还是单根的?)
好的
明天车主过来,我看一下先
是两根
好,师傅,我脑笨,请您见凉一下(如果是6号跟14是双脚线,您说的两根是指6号跟14号之间的电阻,还是说单独测6号那两跟双脚线,14号那两根双脚线)
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好,明白了
谢谢师傅
好的,一会儿我给您发过那个图
麻烦师傅再给我普及一下,如果说这两根线的电阻有问题的话,跟着线路找下去就可以了?是吧?
好
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好的
明天我先按照师傅的思路看一下先,如果还找不出问题,再请教师傅
再请教下师傅,分之基部线是一根线的名称代号嘛?
分之基部线在哪里看到的?
是我说的吗?
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是的
驾驶室右侧的保险盒。
好的,谢谢师傅
客气
师傅,早啊!
那个保险丝盒是在主驾驶右脚边嘛?
我只找到了左侧的保险丝盒
这款是10款的才对😂
你的车是10年的吗?
你拍一个车身铭牌我看看。或者是你拍一个车前头的照片。