你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
先测量一下OBD诊断接口。看来每一根线的电压都是几伏的。
诊断接头有电
每一根线的电压都是几伏的。
有两个12伏 两个2.9伏
车架号发来。
这是不是网关问题
初步看的话有可能是，但是我需要看一下你等一会儿。
好的
看一下2.9伏的导线是什么颜色的。
好的
另外一个2.9伏的电线呢。
2.9伏的电压，并非诊断网络总线的标准，那样目前来看的话，很有可能是全部电子模块发生了损坏。
零件的安装位置在副驾驶a柱的最下方。
目前给一个更准确验证故障的方式，就是建议车辆使用示波器，将这两条诊断网络总线重新进行一个测量，通过波形的方式来准确确认，当前的测量结果是不正常的。
副驾驶A柱下面是什么模块
FEM模块。
是网关模块吗
嗯
这个车开的好好的 油门加不起来了 靠边停车 从新打火就打不起来了
我没有示波器怎么查啊
为了准确验证，最好是想办法借一个，没有专业设备，就算是你把模块换了你编程也做不了。
现在就报这几个故障
车辆可能存在驱动总线相关故障。 这个也仅仅作为预测判断。
预测可能性，发动机电脑损坏，发动机电脑连接导线损坏。
车辆在连接状态下测量发动机电脑全部插头的供电导线，看看有多少个。
是电脑版是的供电吗
对
三个插头全部要查吗
嗯
所有的插头只有3个有供电
插头插回去，打开点火开关。
然后在测量。其它几个先看看哪根线有电
还是这三个有电
现在看的话，集成供电模块坏了
删一下故障，看看什么故障删不掉
好的
然后继续在控制单元列表当中找一下有没有d me。
是网关模块问题吗
目前看集成供电模块坏了。
是什么模块 在什么位置
看一下副驾驶大灯后面那个位置小模块。
那个位置没有，就在水壶后面那个位置。
是这个吗
嗯
这个要匹配吗
不用
如果换了不行 是什么问题
这个怎么判断
现在测量发动机电脑缺少供电。这个东西就是负责给发动机电脑供电的。
现在发动机系统进不去
别的能进去
知道
就是这个问题对吧
建议更换ahiche
发动机有几个供电
你看见那个插头全是供电
能串线吗
不行
好的 明天换完了再联系你
这个p档怎么解除
拆变速箱护板。在变速箱侧面有解锁螺丝。
我说变速箱侧面，你为什么要看这个侧面，不看那个侧面。
把这个螺丝往里拧马
对
