发动机启动仪表盘abs其他指示灯都亮了，档位无法上去
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林泽坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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没有故障说明无法判断故障。

2018-06-27 16:02:37

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你好，现在主要是什么问题，挂挡不走吗

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epc和发动机故障灯亮。车子就没动力了，然后车子里一股汽油味，车子不能启动了，11年大众cc

这个可能是油泵控制器有问题了，用电脑检测一下故障码，更换一下控制器。

郭振启

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11年大众CC 启动后一秒左右立刻熄火，电脑报故障码是发动机控制单元停用，并且车内小灯玻璃升降空调电子驻车车头喇叭大灯都无法工作如何破？有没有一汽大众专业点的大师来指导指导！万分感谢！

建议先检查保险丝有没有接触不良的，然后再去考虑防盗问题，转向管柱J745和舒适模块

陈黎冬

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大众cc发动机故障灯亮黄灯，行驶一段路程，油门踩下去没有反应，发动机正常工作，车子无法行驶，转速表还转，熄火一段时间，在启动，又能行驶一段时间，到底什么问题

先做基本检查，然后用解码器读故障码。故障码是变速箱电磁阀短路：根据故障码提示，先检查相关线路，线路正常的情况下需更换已损坏的电磁阀。

刘志兵

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师傅你好，大众CC发动机系统有一个故障码P2015变速箱有一个故障码P1820,故障现象没有倒挡，前进档能走就是不跳档，仪表档位显示那亮了维修小扳手

你好！根据你的描述，你这种情况下是变速器内部机电控制单元本身存在问题导致，维修建议更换机电控制单元，更换机电控制单元需要做基本设定和匹配的。

刘东

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你好，我的车一汽大众CC2.0T的，最近发动机灯常亮，而且怠速抖动厉害，今天打着突然有比较尖锐的声音，类似于皮带打滑的声音，ESP指示灯也亮了

这个是废气阀坏了漏气导致的，直接更换废气阀才行

林泽坤

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14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】

该车是因为油门踏板信号错误导致！

彭桂华

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大众Cc自动空调，空调一哈儿凉一哈儿不亮没有冷风，换了室外温度传感器，仪表和空调模块读的室外温度都是一样的，只有发动机电脑读的是20度，其他都是31度。昨天没有故障，今天多了两个故障

初步认为如果说电流达到了一定程度压力不够的话还是首先建议更换一个原厂的压缩机

王志超

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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】

报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了

林泽坤

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我车EPC和胎压灯一起亮了，有时候启动有两三次，偶发性的，换了高压油泵，汽油油泵总成，节气门，还是不行，修理厂又说发动机电路板不行，1.8的大众cc请师傅帮我分析一下

根据你的描述以及沟通情况，车辆已经做过相关方面的检查维修，建议拆发动机电脑检查一下，必要时，进行更换。

张江海

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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】

你好，如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下，其次就是电脑版本身是否控制异常导致的

卢二辉

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