你好,根据你的描述,针对这个问题已经做了很多的检查和换了很多部件,下一步我建议你考虑一下喷油嘴有没有因为汽油压力过高,产生滴漏的现象。你可以把油管给拔下来,然后等冷车的时候插上油管,再启动再试一下。
气门上面的积碳清洗过吗?(不是节气门)
是进气门
气门是干净的,跟积碳没关系,新车就出现过
只要不是积碳的问题就刷程序就行了,这款车在4S店有升级程序的!
直接跟换ECU
只有冷车有,热车和暖车没有
不是换哦,是软件刷新
是的哦,这是电脑冷车控制的喷油量偏差
更换别车的
应该可以吧
这样可以吧
同等型号的
可以啊,不过要做防盗匹配的哦,不然启动不了车的
这个他们4s店应该懂
才4万公里
4S店肯定懂的!
就是喷油量的问题
是的
好吧,他们已经换了,明早在看结果
这么快?
昨天换的节气门,故障依旧
今天换ECU,明天看结果
就怀疑这两个
嗯!嗯!这种情况通常都是电脑的问题
刚开始怀疑感应器给电脑得信号是对的,电脑做出的判断是错的
就是这个原理的!你的分析是对的
是不是ECU自己出现问题,他的故障一般不显示
我给4s说是ECU的问题,他们不信,最后没办法才听我的
是的哦!电脑计算出错不会报故障码的
我朋友也怀疑是电路的问题,这个车厂家有新程序么?就是那种二次喷射
机油增多的1.5发动机有些程序
我记得1.8的也有程序的哦!
我就想刷和二次喷射的
前天看到一个定制版cs75,就是二次喷射,发动机都是一样,功率要大
我的扭矩是230,人家好像是275
4S店只能刷本车程序的,其他程序不能刷的
但是这个二次喷射程序他们不给
我们这就三辆这种野生cs75
这三辆都是警用车
刚4s店还说ECU的可能性小,在找不到故障,我就疯了
你外围的抖排除完了!只有发动机电脑可能性最大了
车跑起来都正常,加速什么的都没问题
明天试完再给你说结果
4s
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就是转速上不去,600转慢慢爬到1200,而且转速上去之后伴随着抖动,大概也就10秒左右,有时候启动就抖动到600转后直接熄火
还冒黑烟,熄火重新启动,就正常了,所以每天都是启动两次,第一次抖动,第二次正常了再走,如果不重新启动,车跑来没有劲,发动机发闷,怠速800转
总体来说就是感觉混合气出问题了,过浓或者过稀,4s觉得不影响正常行驶,所以就不认真查,
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以前这种故障是偶然发生,现在是每天早上都有
今天试车了吗?
试了,说故障还是有
4s说无解了,怎么可能
愁死了,怎么还有查不出来的原因
是不是没有匹配好ECU,或者ECU没有开始学习
4s
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他们厂家说只能慢慢修了
说也没办法
真是愁死了
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外界温度是控制空调的吧,不影响启动
没有进气温度,只有一个进气压力感应器,合到一起了
水温感应塞换了
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水温感应塞换了
进气压力传感器也换了的?
有点麻烦了
他们说要么拆解发动机
进气压力感应器换了
跟油泵,点火模块有没有关系
还有气门间隙这些的
你这样我觉得再换电器部分没有多大意义了
气门冷车密封不严倒是有关系的
不过你的气缸压力正常那就
缸压冷车10左右,热车14
那要是开度小呢
10左右也正常的啊
气门间隙过大过小都有啥症状,跟我的一样么
4s
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我的没有,新车时出现一次冬天启动有一声哐啷啷的响声,后面在没有了
声音来自发动机内部吗?
感觉是,就在启动马达那几秒有
外围的相关的电器部分已经完全排除完了!还有这种情况,那还真得考虑发动机机械部分了!
他们说有可能气门问题,有这种情况么?
气门故障都有哪些表现
气门如果有关闭不严的话,也会抖动,不过热车也会的啊
气门间隙不对也会抖动,只出现在冷车这就解释不通了
那哪些发动机故障会出现我这种情况
如果要考虑发动机机械部分就只有换气门(装配好试漏),换液压挺筒
4s说有可能气门塌陷,塌陷就是间隙小,从外面听声音都不对吧
我现在听就是哒哒哒的声音,有规律,均匀的
点火线圈,和油泵有没有关系
点火线圈和油泵没有太大关系的!
油泵压力你之前不是测量过吗?测量方法对不对
装油压表,然后启动油泵,压力4个以上,启动发动机油表显示5个多压力,油表装在油管上,接油轨的管子
是这样子测量哦!接上油压表,第二天早上看压力是多少
我只测的工作压力,没有测泄不泄压
好我想办法测一下
一般是多少?
一般早上也要在2以上哦!
今天车热车启动的时候出现车震了一下,就在启动瞬间,感觉像是淹缸爆燃的感觉
这种偶发性的就不好判断了
回去测下油泵吧
好的👌
我每次启动的时候都让油泵泵一下油,这样就算是泄压,也不影响是么?
是这样的!
有没有能检测凉车混合气的方法
这肯定是没有的!冷车本身燃烧就不好,任何设备都检测不了的
副厂的进气压力感应器能用么?4s给我换的跟原车不一样
还有我的点火提前角有负值最大-18
4s店怎么会有副厂的呢?不会吧。
我确定不一样,他们给我换的跟网上的一模一样
我准备自己换个进气压力感应器
进气压力感应器故障跟我这种情况一样么
嗯!
进气压力传感器损坏了冷热车都会抖动很厉害的!
我热车有时候震动,感觉是瞬间爆燃的感觉,车都在晃
对了,他们4s有次查我喷油嘴的时候说油嘴是湿的,燃烧不充分
喷油嘴你不是换过了吗?
换完喷油嘴也是湿的
这一个缸的活塞湿不湿?
4缸全湿,一样的
4个缸全部都是湿的?
四个喷油嘴都是湿的,差不多
全是湿的!?
对
汽油压力是不是高了,造成滴漏??
喷油嘴是新的呀,而且是热车拆开看的
滴油不存在
你怎么判断不存在滴漏呢?
油容易增发,而轻微一点一点你也看不出来啊
油轨和油嘴换新的了,而且故障依旧
4s
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那我的油泵压力高么?全车通电油泵工作压力4个多压力,启动发动机油压5个多
你的意思,有压大了,油嘴就会滴油?
就算是新的
4s
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从油轨上拔掉?然后呢
不太懂
这样是检查啥的
没有油压了肯定就是分辨是不是油压引起的啊
拔掉,油轨就不会有油了,也就不存在滴不滴油了,我明白了,今天买个油压表自己测一下
嗯!嗯!