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油气两用车检测到1缸燃气运行矢火偶发被动

油气两用车检测到1缸燃气运行矢火偶发被动
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刘东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据提示分析大致原因燃油存在问题或者说火花塞存在问题等。
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你好，这种情况下一般都是火花塞存在问题重点检查一下
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赵彬森
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魏兵辉
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您好，新普桑13款1.6油气两用出租车公里数50万，出现故障码p3363天然气运行时二缸失火偶发故障。测量缸压正常，更换了点火线圈火花塞喷气嘴还是出故障。都怠速的时候故障灯亮，出故障就自动转油必须熄火重启才能转换气，每天出十多次故障。请问大师有知道是哪里出问题了么？
检查一下第二缸喷油嘴是否有滴露的情况
马勇
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大众桑塔纳2015款、一年2个月，因为营运车辆里程18W多，换过正时皮带后、急加速会出现蜂鸣声（个人感觉是皮带声音）2000转左右明显，问题二：城市拥堵状态容易产生闯动，多在1500-2000左右稳油门闯动有拖拽感，问题三：这两天发现大火后车不动无任何征兆转速乱串最后熄火，修车店检测N次1-3缸死火，
汪帆
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14年桑塔纳打不着火拖到我厂进行维修 检查发动机冲床曲轴后油封漏油把发动机吊下更换活塞环缸垫 曲轴后油封 打着车后难打火 废气大 发动机抖动 电脑读码报凸轮轴位置传感器不可信信号 正时没问题 用专用工具对的
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刘东
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16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！
您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
李强
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我的车在行驶过程当中感觉发动机会突然不规则摆动，而且机油故障灯也会不规则闪亮。然后停车熄火重新启动又正常了。到修理厂检查，说是发动机老化。车子里程130000公里，发动机是大众用于高尔和桑塔纳新秀的直列4缸8气门BH系列发动机。求大师解惑。
黄永洋
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2014年买的新款桑塔纳油气两用出租版，到2015年底，油气转换不过来，自己改的气，原版没改动，只是用原来的气罐，系统未动。2016年初，大众总公司发现问题太多，就给我免费更换了电脑版，我也没改动，一直用原来我改的气，但是昨天开始，也不知道是哪的毛病，一直打不着火，检查了也不知道是哪的毛病，求解决，谢谢了
发动机启动问题，改气的发动机，油嘴容易脏的。特别是支管内容易产生积碳。建议清洗油嘴，检查油气转换开关。
盛兆民
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14款大众桑塔纳1.6L，出租车下线原装烧天然气。油底壳撞坏了，然后在家里停了大概四五个月。加上机油无法着车。经检查发动机有喷油，有点火。缸压大概有8~9个字用解码器读读取故障无故障码。拆下发动机检查。正时无跳齿。拆卸发动机发现排气凸轮轴轴向间隙过大。摇臂有轻微磨损。曲轴连杆活塞未见异常磨损请问是是否是此问题引起无法找车？如果不是，请问是什么故障？
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李胜盈
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15年的大众桑塔纳，1.6升手动挡，行驶95000公里时换正时皮带，换后出现早上启动困难，怠速不稳，发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带，从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题，期间换了新火花塞，换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码，我只记得二个，p115800。p227900
先解决正时的问题
汪帆
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