北斗星1.0开了三年，85000公里，两年的时候清洗过节气门，火花塞，现在早晨打车不好打，得多打几次，必须踩着油门，不踩就熄火，清洗了节气门，还是这样，换了进气口传感器，还是这样，请问到底是什么毛病
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袁智斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您说的这个情况，一般原因是积炭多造成的，需要拆下喷油嘴节气门彻底清洗，更换汽油滤芯，检查汽油压力，气缸压力，检查清除燃烧室积炭，更换老化的火花塞。

2017-12-23 12:27:21

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您好，这个情况一般原因是积炭多造成的，需要拆下喷油嘴节气门彻底清洗，更换汽油滤芯，检查汽油压力，气缸压力，检查清除燃烧室积炭。更换老化的火花塞

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以前换过一次火花塞之后，怠速就不太稳定，估计应该是火花塞的问题吧

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这个情况和火花塞没有直接关系。

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按照上面分析的检查一下。

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非常感谢

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不客气

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刚去了一家修车的，说没有清洗喷油嘴的东西

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不能清洗喷油嘴？另外找地方

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我的是09年北斗星，现在早上不好打火，3次才燃，燃了又熄，4次就好了，平时一次就燃。换了火花塞，机油，清洗了节气门和喷油嘴，还是不好打火，请问三是什么原因？

朱雨钏

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12年北斗星1.0的排量。冷车不好启动。必须踩油门才能着车，热车3分钟之后才能起步加油门，车一旦放几个小时车辆了之后。就必须热车，要不然会自动熄火。车热了之后，打车一下就着车，清洗了节气门，换过火花塞。带速马达，清洗喷油嘴，都没有效果，请问什么原因

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多，油，火没事的话水温传感器氧传感器看是否有问题混合气异常导致的

卢二辉

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请问师傅，1.0的北斗星，2009年12月的车，11万公里了，早上或放置半天，发动起车的时侯怠速平稳或冬天打不着火，去做了个电脑解码，说是氧传感器上游故障，我把空气压力传感器.怠速传感器，节气门洗了，油头洗了，油箱洗了，节气门开关，火花塞，高压线，分电器都换了，还是不好。师傅能给解答吗？感谢！

孔德权

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你好我是2003款1.1昌河北斗星跑了18万公里多。现在车子待速不稳，有时自己熄火，有时熄火马上打不着要等几分钟才能打着。节气门洗了待速马达换了，缸线火花塞都换了。还是不行？这是怎么回事？

高长振

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我的车现在老是怠速不稳，有时怠速在600转上来回浮动，浮动大了就会熄火。开一段时间一踩离合器怠速就会很高，高时都能到2000多转，等个几十秒，就会慢慢降下来。车子开了快5年了，里程到了34900公里。有时冷车打不着火，打火时给一脚油门才能打着，今年年初也这样，换了一个新的怠速电机，还是一样，然后用用摩托车化油器清洗剂喷了一下节气门就好了，一直用到天冷又这样了，这会比上次还厉害了。我这种情况不知道用燃油除碳剂管用吗？

需清洗节气门，还不行需更换

黄平南

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09年北斗星1．4，发动机怠速不稳、摘档后熄火、熄火后起动正常，故障偶尔短时间出现无故障码，大部分时间工作正常，好的时候跑几百公里、几星期都正常，有时刚出门几公里就不行了可是不等到修理厂又好了，故障出现前松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火重启后起步还是一样，高速时不要紧，维修过：换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅来一个。

这种情况有可能是进气压力传感器有故障，或者是节气门传感器有故障，都会引起这种情况，具体建议先读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，传感器有损坏，需要及时更换。

钟丽

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大家好，我是一名修理工，在平台上请教大家一个问题，北斗星K14B发动机，在路上行驶过程中突然加不起来油，然后发动机自己熄火，后来打不着火，车子拖回修理厂，检查以后，更换了油泵，发动机能着车，但是怠速一直不稳，有时候车打着就熄火，电脑读出一个故障码，氧传感器断路，检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根，然后接好之后，打火发现发动机不容易着车了，用化油器清洗剂喷节气门口，一边打火一边喷清洗剂，能着车，但是停止喷清洗剂，发动机就立刻熄火，然后检查喷油嘴的线束插头，打火的时候都有5V的电压，二极管插在喷油嘴线束插头上，打火的时候有脉冲信号，但是喷油嘴就是不喷油，喷油嘴上清洗机检测，能正常喷油，大家说这个是什么问题，难道是电脑板坏了？

您好这种情况一般问题出在正极电源上，电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。

王俊

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10年k14b北斗星，高温过平了缸头换了垫子后油耗异常高，满箱油才跑270公里，水温95度风扇才开启，开启后温度下降到八十几度，这是数据流，发动机更换了火花塞，高压包，怠速电机，曲轴位置传感器，前后氧传感器，加的98，节气门清洗过，本地没有找到经验修车师傅，希望平台老师们给看一下。车辆还有开空调掉怠速熄火的毛病，换了发动机电脑板没有得到根治，起步等红灯容易熄火，怠速调整到1000，还是不行，有怠速补偿

根据你的描述性这样的情况主要是由于发动机工作性能下降造成，造成的问题主要是由于你这车由于高温造成缸盖变形，对缸盖加工刀削过度造成发动机的燃烧工作容积下降造成发动看整体工作性能下降，解决需要更换发动机缸盖

王平

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大师好！我是一辆10年1.4的北斗星，现在4万多公里，问题是早上凉车打着凉车怠速会到一千一百多转，车身会明显抖动，几秒钟以后恢复正常怠速一千二。然后有几次凉车打着踩一脚油门，转速会停留在我一脚踩下去的转速几秒钟，然后回复正常。请问是哪里的问题，能帮帮我吗？我已经去不少修理厂检查。清洗过节气门儿检查怠速马达，火花塞。就连燃烧室我都用泡沫清洗剂清洗过。可是问题依然。

周建强

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我的车是08年的北斗星，已经行驶15w公里，前几天洗完车过后开车回家路上，一二档起步车子一窜一窜的，打开机盖发现原车怠速下发动机有明显的抖动，排气声音有节奏的突突响，明显的缺缸现象，是突然开始了，之前车子没啥问题，接着开进维修厂，师傅检查完说有可能是点火线圈的问题，接着我自己换了四个点火线圈抖动缺缸问题才有所改良，但原地怠速时排气声音依是突突响，车子一档放离合不踩油门的情况下会有抖动。节气门我看了挺干净，进气歧管还没看，火花塞在淘宝买的，上个月才换的火花塞不知道是不是买到了假货，油路方面之前更换了燃油滤清，但油路还没清洗，不知道是否是积炭问题，搞的我头大，大师帮忙看看会是原因，谢谢了。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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