11年二手车,13万公里，高速撞到围档，换了新变速箱，换了发动机盖部分，修理了发动机，大梁修复（撞到什么程度不知道）。开始车辆有些跑偏，定位后基本正常。车辆息火后有机油味，（车才修10多天，发动机底有油渍）发动机动力可以，没有异响。主要担心发动机烧机油，同时担心大梁修复不太到位，以后吃胎跑偏，担心开不了两年，请解答。
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荣威威

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据车主提供的信息来分析，机油味可能是排气管漏气导致，大梁钣金再去4s店重新对比调整

2017-12-22 13:57:14

你好，这个修好后先做四轮定位，看看车身数据是否正常

发动机的话，看看机油是不是粘到排气管上产生的机油味，另外，检查下废气阀或废气管是否有漏气的

数据正常

定位数据正常

怎样检验大梁是否修复好

你看大梁撞击变形严重吗？

废气管在什么地方？

排气管老旧，有洞，滴水有油污

在气门室盖那块呢，你这个可能是排气管漏气导致的异味

发动机废气管也检查下看看

你看大梁撞击变形严重吗？

有照片

大梁数据需要根据车辆的技术参数和实际的测量参数对比来确定

看一下我上传的照片

看照片不好看出来

撞的不轻

这种车不建议长期开，有合适的机会就处理了

修理厂修的，无法对比

便宜卖的，想开2、3年，主要是经济实力弱

买的

你看发动机主要修了那些？好想换了盖子

4S店能检测大梁么？多少钱？

这个4s应该是可以做的，他们有原厂的数据，多少钱我还真的不大清楚

应该没有多少钱

发动机机力还可以，提速很快，我以前开小排量车

动力可以

我打赏了5元

你看发动机主要修了那些？好想换了盖子

谢谢

我圈的这钣金了减震器包有位移，经过了钣金，钣金处理的不怎么样

是的。比较差

大梁那我看了，总体来说，钣金技术不行，处理的不好

这个影响大不？

我没有看到实物，我不好说

这车撞的不轻

底盘件更换的肯定也不少

所以，我不建议您长期开这车

烧不烧机油，时间长了就可以知道

地盘倒没还啥件，听说撞爆胎了

气门室盖更换的新的

撞的右前吧

嗯

如果底盘没怎么动，那起码底盘问题不大

能不能把大梁重新矫正一下

那这样的话，这车可以长期开，主要就是大梁这儿

如果大梁没有切开钣金，那大梁问题就不大了

矫正大梁需要多少钱？

这个大概是三百到六百，具体价格根据店里的价格来确定

还有工钱

你好

我今天要去4S店，检测一下大梁

你说：“大梁数据需要根据车辆的技术参数和实际的测量参数对比来确定，”这个要做什么检测？名称叫什么检测？

再看一下发动机

在4S主要检测哪些内容？

就是看看大梁调教的怎样，和原车的角度，水平度，刚度等，你到时候和4s店说明一下他们就知道了

车辆的现在的大梁状态参数和车辆原厂的大梁技术参数对比

上大梁校正仪？

有什么技术手段？如何对比？

你问我有什么技术手段，我真不敢说4s店是否有，有的店有比较全面的检测技术和检测设备，有的店则没有

去店里咨询一下吧

什么没备？眼观肯定不定。

大梁校正仪肯定需要的，其他的一些设备则需要的，比如探伤仪

哦。

右边调整的大梁如果动过火其刚度肯定会降低的

如果存在切割大梁并重新焊接来调整大梁，则需要检测大梁焊接刚度及焊接可靠性需要检查的

嗯

不过车辆的这个情况，因为底盘并没有多少损伤，如果打算长期开，我想，问题也不大的，你只是担心，想做个检测确认一下，是吧！

谢谢。目前开着还好，顺畅的。

谢谢你的耐心解答。

不客气，我们作为汽车大师，致力于为每位车主解决日常用车修车的一些问题，这也是每位汽车大师服务车主的初衷！

如果有其它车辆方面的问题，欢迎您随时提出，也可以点击我的头像关注我，随时为您遇到的车辆问题提供我们的帮助！

打赏5元

谢谢！

昨晚停车还有机油烧焦的味道。

重点检查排气管上是不是有机油粘着

是不是发动机底部有陈旧机油？发动机高温后发出的味道。

嗯，有这种情况，一般车辆大修完都是会有几天这样的，也检查下排气管等这些高温部位是不是有机油粘着

嗯。

已经➕

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李浩彬

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您好–我我的车是2011款的凯越，在2011年6月份购买，目前已经行驶了13万公里了，目前出现的状况就是，一，怠速不稳，打着火以后转速表一直在八百到九百左右徘徊，一上，一下的，后来换了节气门总成，包括了怠速马达，当然，不是原厂的，是我在某宝上二百块买的，安装以后，感觉比以前稳了不少，不过还不算很稳，二，发动机抖动，抖动到什么程度呢，在驾驶室里，怠速就感觉到抖动，方向盘都抖，跑起来的时候又不抖了，方向盘也不抖了，三，顿挫感，最明显的，就是四档，跑四十五左右不过分吧，但是，稳不住，就是油门保持在四十五速度上，不行，车一顿一顿的，一窜一窜的，除非加油门，四，就是跑起来时，感觉车身也是有轻微的晃动。不稳，反正就是不像那么平稳，不知道这些毛病是否有关联，或者说，是怠速不稳，发动机抖动引起的，目前来说，火花塞全部换的新的，喷油嘴，油滤都清理了，也做完了保养，可这些问题都在！修车的师傅说，这是游车，很有可能是我买的节气门总成质量不好，希望我换上原厂的，二手的也行，我就郁闷了，我这车到底咋回事呢？我也在网上查了，有说发动机积碳多了，有说把机脚垫换了的……请各位懂得，给小弟个建议哈，小弟感激不尽了！

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05年老凯越手动1.6，24万公里。怠速不稳，换了节气门总成，500元，说是原厂的。现在故障是起动正常，怠速低于正常，转速表上看在1000以下，指针忽高忽低，趋向熄火。加油门易熄火。偶尔油门能加起来，就能起步了，有顿挫感，换挡间隙也易熄火。来几次这样的过程，又能正常起来，正常后加速什么的都到位，但行驶一段时间，指不定转速又下来，又要熄火的样子，轰轰油门吧，又能正常，上回听师傅说废气再循环阀问题，我请人拆下来用除锈剂喷喷，好像好了点，毛病少犯了，也不知是心理作用。但现在毛病依然存在发生。有时连续跑300公里都不犯毛病。电脑检测无故障码。还有就是去年就发现尾气味道大了，在低速时我得把内循环开着，要不然车内有尾气味道，车子不烧机油。请高手指点，到底换哪个元件，也不能把怀懝的都换了是吧。求解

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手机版：11年二手车,13万公里，高速撞到围档，换了新变速箱，换了发动机盖部分，修理了发动机，大梁修复（撞到什么程度不知道）。开始车辆有些跑偏，定位后基本正常。车辆息火后有机油味，（车才修10多天，发动机底有油渍）发动机动力可以，没有异响。主要担心发动机烧机油，同时担心大梁修复不太到位，以后吃胎跑偏，担心开不了两年，请解答。

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