首页 汽车大师手机版 联系我们

03款2.0L雅阁,后窗除雾失效与收音机信号差,拆开左C柱饰板发现线路均未连接。 万用表单独测试发现左线,在拔出钥匙、启动、启动打开后窗除雾、启动关闭后窗除雾的情况下均有12伏的电压。 开启与关闭后窗除雾按键检测电压时,中线与右线均测无电压。 提问:三个插头分别插在哪里?三条线分别是什么定义?
展开

杨瑞
5.0
/
已服务车主
4094
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
12V供电和控制线是需要接到风挡加热丝上,检查风挡加热丝有没有断路问题。
mechanic_avatar
你好,印象中,一个是天线,一个是12V,一个接风挡加热丝。
mechanic_avatar
您好!按左中右的顺序,三条线分别是什么定义?后档除雾是不是需要接12伏与其中一条信号线?
mechanic_avatar
应该是后风挡加热丝有问题,需要有12V供电和控制线,如果是控制地线的就需要连接12V电压。
mechanic_avatar
控制线是不是与12伏的供电线是连通的?
mechanic_avatar
都要接到风挡玻璃加热丝上。
mechanic_avatar
谢谢支持, 希望我的回答对您有所帮助! 如有车辆问题,可点击我的头像关注,可以一对一图文咨询,我会尽快为您解答,谢谢。
相似问题
相关推荐
急急急,各位大师朋友好,本人现在遇到车子很头疼的问题,就是车子左边灯有时亮有时不亮,而且一到雨天基本都是不亮,连原车led行车灯也不亮了。下面说一下事情经过,车子原厂是卤素灯,买了一个月我就换了疝气灯,用了一年多都没问题,几个月前出了一点小事故,后来车子左边总成,前保险,引擎盖都换了,都是在4s店换的原厂,维修了好几万,因为对方全责,我肯定要求4s店换的都是原厂正品,但是之后就麻烦没断过,车子左边灯总是时亮时不亮,前后去了4s店四五次都没弄出个所以然,今天再一次去了,我要求他们好好检查,电瓶,线路,都检查了,都说好的,装了原厂卤素灯又亮了,然后他们一口咬定说我改的疝气灯有问题,我肯定不服,因为疝气灯是找我的好朋友买的,他们说有问题我又换了一套新的,装我车上都是不亮,装别人车都是好的,我就郁闷了事故前用了一年都是好的,事故后用疝气灯就是闪烁或者不亮?这到底是什么原因?装了原车卤素灯又是好的,如若哪位大师能耐心看完并帮我解决了此问题本人感激不尽,一生不忘!我也是没办法想想还是睡不着只能来汽车大师求助,因为我觉得就是个灯不亮,本应该是很好解决的问题,为什么都解决不了?本人14年九代雅阁。求大师大神指教提醒,我好跟4s店的人说!急的睡不着,唉。
毛洁
5.0
/
已服务车主
2686
擅长:
点击咨询他
九代雅阁2.4豪华,前不久安装360全景,因为效果不好折腾了几次,最后下面的智能互联大屏给弄坏了,这个屏幕当时为了效果加装了解码器的,现在在4S购买新屏更换了后却出现一个问题是方向盘上的音量调节和上一首下一首还有切换播放CD还是USB等媒体功能失灵,一开始以为按键出现问题,但控制上面小屏上下左右切换又正常,是不是就可以肯定按 键没有问题,4S工作人员说没有听过更换这样的屏幕需要匹配或者说软件学习的,4S几个师傅也说了不需要,不过上一个屏幕确实360安装师傅另外买了解码器加了上去,这次换的新屏幕360厂家人员直接过来解决不需要加解码器,就没有安装任何东西直接换了新屏,现在奇怪的是出现了播放音乐不能调节音量还有上一首下一首切换,简单来说就是不能通过多功能方向盘按键操作车载音响,有你们同行认为两点,一是,你加装的机器有问题,不带多功能控制,二是,一般加装的机器需要多功能控制键学习,我认为以上两点都不存在,为什么这样说呢?因为这个360效果不好折腾了好几次,之前只是技术一般的安装师傅弄得效果不清晰而已,但是屏幕也没有坏,而且一开始也是没有加解码器,就只是效果不好而已,多功能音量调节也没有问题,后面因为追求更好的效果,加了解码器,那个安装师傅技术又不过关,倒腾了两次最后吧屏幕弄坏了,但即使屏幕看不到也只是全景看不到,但一直多功能方向盘音量调节都正常,昨天换了屏幕,就自然而然没有加解码器了,因为厂家技术人员过来弄了不需要解码器直接换上的新屏幕(这个新屏幕不是加装屏而是原车原厂屏,在4S购买一模一样的),但360里面主机一直还是之前那一套,却出现音量调节不能使用,其实就是多功能方向盘控制不了音响
施明明
5.0
/
已服务车主
4139
擅长:
点击咨询他
一台八代雅阁2.0AT,使用时间7年、65000km,平日为市区27公里短途,从新车开始,感觉车辆充电不满。经检查,车辆系统锁闭后全车待车静态电流为20ma,持续观察10分钟电流无变化。每天早上启动前电压为12.2~12.3V,启动均无失败,但明显觉得电量不足、也不够干脆利落。启动后电压表显示14.1V、有时14.3V,挂D档行驶几分钟内电压保持在14.1V或14.3V,急加速些,电压跌落到12.5V,并伴随40~50公里全程,松油门电压不回升,摘档、停车怠速期间电压回升到14V±0.1V。高速120公里电压保持14V±0.1V,电压低至12.5V期间闪灯、开空调、开大灯、按喇叭,都会导致电压回升到14V±0.1V。停车断电,电压停在13.1V,之后几分钟回落到12.7V。原装45AH电池使用了三年半,新更换65AH电池情况依然如故,停车期间即便是大65AH电池也不能听半小时音乐,否则电量不足、启动困难。长途5~8小时使用后电次日电压12.3~12.4V,启动时感觉强劲不少,如果是夜间长途开灯回到停车地点息车后,次日电压回落到12.3V、明显感觉启动电机不够强劲。 疑问: 1、发电机发电没问题,加大负载可使电压回升是增加了励磁电流吗? 2、发电机背壳离三元催化器只有2cm,发电机的隔离铁板烤的非常烫,是否因温度导致整流二极管、电压调节器元件参数变化所致? 3、电压调节器自身电压调整后输出偏低导致电瓶充电不足? 4、需要上电阻板在2000转速下测试50%输出电流吗? 5、本田的4级发电调节有偏差还是电脑系统对电压设定值管理设定过低? 6、整流桥桥单个击穿? 7、单个绕组问题? 8、负载检测零件变质问题? 9、电脑发送到RF信号过强导致高压吸合时间段、充电时间减少、使用电瓶电过多所致?请给与解惑,谢谢!
认证技师
5.0
/
已服务车主
188489
擅长:
点击咨询他
雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙
一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
伍景云
4.9
/
已服务车主
2090
擅长:
点击咨询他
查看更多
前后挡风除雾键标志的区别,前窗和后窗除雾标志
前后挡风除雾键标志的区别在汽车领域,前后挡风除雾键标志是两种完全不同的功能,虽然它们都涉及到除雾功能,但是适用于不同的车窗位置。前窗除雾标志前窗除雾标志是指车辆前挡风玻璃上的除雾控制键。这种设计是为了消除前挡风玻璃上的水雾或水汽,提高驾驶人
2023-10-19
前窗除雾标志
前除雾开关标志为扇形加上三条往上飘的弯曲箭头,后除雾开关标志为方形加上三条往上飘的弯曲箭头! 挡风玻璃起雾如何处理: 1、冷风除雾:找到前窗除雾开关,然后把风速调到最大,打开A/C开关,再将温度调至最低,很快玻璃上的雾气就没了。另外部分车型
2022-02-08
车内有雾怎么除雾,车内除雾有哪些方法
车内有雾怎么除雾,车内除雾有哪些方法车内有雾是很常见的问题,特别是在冬季和潮湿的气候条件下。这不仅影响视线,还会影响驾驶安全性。下面就为大家介绍一些方法来解决这个问题。首先,打开空调、加热器和车窗 1. 开启空调。空调不仅可以降低车内温度,
2023-04-12
车内有雾怎么除雾,车内有雾怎么除雾视频
车内有雾是驾驶过程中常见的问题之一。因为气温低、湿度大、风挡玻璃内表面温度低,会导致水汽凝结,形成一层雾气,严重时甚至会影响驾驶视线,危及安全。那么,车内有雾怎么除雾呢?以下是几个解决方法:1. 使用空调空调不仅可以降低室内温度,还能吸收车
2023-05-14
车内有雾怎么除雾,车内有雾怎么除雾按键
在汽车行驶过程中,车窗上或者镜面上出现雾气是一件非常常见的事情。这不仅会影响驾驶者的视野,对于安全行车也会造成很大的威胁,因此我们需要知道如何进行车内雾气的除雾。首先,我们需要了解车内产生雾气的原因。最常见的原因是车内外温度差异引起的撞击。
2023-05-14
前窗和后窗除雾标志
前挡风玻璃的除雾标志为扇形,里面有气流的标记;后挡风玻璃的除雾标志为正方形,里面有气流的标记。以现在的技术来讲,还不能实现一键除雾,不管是冷风除雾还是热风除雾,都需要一个过程。 1、使用冷风吹:适用于夏天的雨天,具体操作很简单,只需要开启冷
2022-03-25
车内有雾怎么除雾,冬天车内有雾怎么除雾
在寒冷的冬季,车内雾气成为驾车过程中的一大烦恼。不仅影响驾驶视野,还会导致驾驶员产生头晕和不适感。那么,如何有效地除掉车内的雾气呢?首先,我们需要了解产生车内雾气的原因。一般来说,车内雾气的产生是由于车内的湿气过多,导致空气中的水蒸气凝结成
2023-05-14
车内有雾气开冷风还是热风,车辆前玻璃除雾是哪个按钮
在汽车行驶过程中,当车内出现雾气的情况时,很多司机会开启空调制冷来去除雾气。但是,正确的做法是开启暖风,因为暖风可以为前玻璃提供热量,使玻璃表面形成薄膜,从而将水汽蒸发掉,有效地除雾。此外,许多汽车在前玻璃除雾时提供了除雾按钮,根据车型的不
2023-04-26
13款福特翼虎后窗除雾不亮灯
福特翼虎后车窗除雾灯不亮,这种故障建议做以下这几方面的检查,首先检查一下除雾灯灯开关是否有问题,如果除雾灯开关损坏的话,就会造成除雾灯不亮。这种情况更换新的开关就可以解决问题。然后检查一下开关到后部的后风挡玻璃位置的线路是否有虚连的地方?如
2021-07-15
车内有雾怎么除雾,车内有雾怎么除雾标志
车内有雾是驾驶过程中常见的问题之一,它不仅会影响驾驶者的视线,还会危及行车安全。如何有效地除雾车内,成为了每一个司机需要掌握的基本技能。首先,我们需要了解为什么车内会出现雾气。车内产生雾气的原因主要是由于温度和湿度的变化。在气温较低、湿度较
2023-05-14
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳