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起步有抖动搓车抖动,七八十匀速行驶时有顿挫感,油耗增大,加速明显不如之前凌厉,一档换二档换挡踩离合时也有顿挫感,7.2万公里,空挡怠速是稳定的。
起步有抖动搓车抖动,七八十匀速行驶时有顿挫感,油耗增大,加速明显不如之前凌厉,一档换二档换挡踩离合时也有顿挫感,7.2万公里,空挡怠速是稳定的。
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陈启前
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查火花塞,点火线圈。钢线
2018-04-11 22:42:32
你好,检查火花塞。清洗喷油嘴,
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汽车的正常行驶中有顿挫感,顿挫感时发动机不分转速的高低他都有,怠速运转平稳,换完火花塞和汽油滤清器以后也不见好转,请问大侠这是怎么回事?汽车我已经开了九万多公里了。
这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理,再检查一下变速箱油液是否脏蚀!
林秀波
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雪弗兰新赛欧2011款EMT车型,行驶35000公里,正常保养,半年换机油,停车起步时怠速不稳,600至900转,今天刹车停车起步时还不走了,重新启动才走了,怠速不稳时起步走的时候或刹车时明显车子有顿挫感,今年上半年清洗过节气门,没洗怠速马达,也没洗过发动机,平时有时大概2000至3000公里加一瓶雪弗龙燃油添加剂。
清洗节气门,要匹配,如果是拉线节气门,就清洗怠速马达。
彭德刚
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2010年新赛欧两箱,今天出现发动机抖动,怠速不稳。行驶中加速费劲,给不上油,车子顿挫,发动机故障灯亮,此情况五年前出现过一次,忘记是怎么弄好的了,油一直用同一家的没换过,火花塞用了两千公里,请问是什么原因?
有可能是发动机缺火,需要检查火花塞分缸线,喷油嘴,测量发动机缸压是否偏低
李培雄
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闫少鹏
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2010款1.2手动赛欧刚换废弃阀门清洗了节气门晚上车子在行驶中大概4/5档的时候匀速加油门会有顿挫感(80码最严重2100转)如果加速或放开油门都不会顿挫!怠速时使用电器会出现转数不稳
杜银庆
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别克赛欧老款03款1.6排量自动挡!正时皮带断后,换好后感觉没有原来有拉力了!怠速发抖,带点油门后则不抖了,检查点火器,都有电,上坡没我拉力,车速60-70抖得最厉害,80以上不抖但明显感觉没有拉力,偶有顿挫感,怠速时发动机转速1000发抖不稳!我应该换些什么,检修什么,车还能用吗,里程11万公里。
王平
4.8
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雪佛兰SGM712AMT,手自一体变速箱,自动档一档换二档比较困难(2500转跑一两百米也不自动换挡),即使换上了顿挫感也比较严重,手动可以顺利换上。三档换四档也比较难升档,手动换上后加油门又跳回三档(正常操作,没有猛踩油门)。求大师分析原因。备注:半月前换的变速箱油
席德伟
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15年7月赛欧3,1.5手动理想版,行使18000。在不开空调的前提下:一万三的时候出现一档和倒档半联动点变速箱呜呜响的症状。最近变速箱呜呜响的响声变成了格格响的声音,确定是从变速箱内发出,(就像塑料共振的声音)。同时车辆行使中会出现顿挫感,有时就像骑马一样,出现挫车现象。在打开空调的前提下停车等红绿灯时:方向盘和变速箱明显感觉到抖动。请问专家,这是不是说明变速箱有问题?
用海绵垫一下挂档拉线。
张江海
4.8
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雪佛兰SGM712AMT,手自一体变速箱。现在一档换二档很困难(2500转一两百米也换不上),即使换上了顿挫感也比较严重,手动可以正常换挡。三档换四档也必须手动换,但是换上去后,加油门自动回三档(正常操作,没有猛踩油门)。求大师分析原因!备注:半个月前换的变速箱油
李培雄
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刹车开关存在故障,建议更换。刹车开关误报制动信号的话,会影响换挡
张晓军
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