发动机高温，开锅原因就是水循环不好，或者是水泵出现问题，冷却风扇控制电路出现问题或者是水箱堵塞，要不就是发动机气缸垫损坏造成循环不好。如果这些都检查没问题，那就得检查发动机机体里面的水道是不是出现问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你现在更换了这个东西以后，你们看一下水温起来以后，它这个水循环正常吗？
就是他这个上下水管的温度，包括水箱的这个温度，循环起来是正常的吗？
水温起来后，水循环是正常的
用手感觉了上下水管包括水箱温度都一样吗？
在不在呢
都是一样的
具体是哪个车型的？你拍发动机图片我看一下。
是一汽的那个吗
双排吗？
图片我不会拍，我把发动机型号发给你，CA4GX15型
拍了图片保存在相册，直接就可以发过来。
根据你发动机型号，那就是1.5排量的发动机。
看到了。那车辆开锅了以后，仪表上的水温指示在什么地方？
从前面水箱往出喷水吗？还是说听见有那个水沸腾的声音？
你说的这种情况，如果上下水管温度都正常，就是开锅那得检查风扇有没有打开有没有进行散热。
发动机高温，开锅原因就是水循环不好，或者是水泵出现问题，冷却风扇控制电路出现问题或者是水箱堵塞，要不就是发动机气缸垫损坏造成循环不好。
直接从备用水杯出来
就是这个冷却系统还是有问题，他这个副水壶里面水少了可以吸过去水箱里，水多了以后，返回到这个里面，但是这个水从这个里面吸不过去，就会从这个里面流出来。
仪表盘的发动机温度指示在什么位置？正常行车的情况下。
是在正中间的位置呢。
你拍一下前面更换的水箱，还有副水壶这一块，我看一下。
以上你所提到的我们都用个和观查过，师父说可能钢体出现有例处
把外面的，都检查了以后，没有问题，那就是缸体里面或者是气缸垫出现问题。
出现开锅的情况主要就是这两种情况，你说的这种情况就是，发动机温度高了以后这个水排到副水壶里面吸不回去，那就是冷却系统有空气循环不好。
谢谢了，可能就出现在钢体上。
以前出现过高温一般出现的问题，那就是气缸第二可能出现问题。
气缸垫
不客气的！
气缸垫以换了
如果别的都没问题，那就得拆开检查发动机机体里面的水道。
好的
嗯
