行驶过程中突然死火了发动呢倒是发的动发动起如果不加油的话要死火感觉就像几个缸没走一样火花塞高压线都换的新的每缸也都点火的该车是改了天然气的现在烧油烧气都是一个样用电脑看了一下电脑显示没有任何故障码水温也不高请问这是怎么回事呀
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#发动机突然熄火怎么处理# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞多少钱一个# #火花塞的作用# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #音响突然没声音了怎么回事# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

李强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-08 23:31:06

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检查一下气缸压力

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那个是正常呢

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早上凉车不好发动 4.5马达才着着了以后抖动感觉缺一个缸，放炮。火花塞换了汽油滤清器换了水温传感器换了喷油嘴清洗了缸线点火线圈都换了节气门也换了空气流量计以前的有问题换了一个。现在还是一样电脑读没有故障热车都没事缸压早上凉车没有发动是124九个。3缸是9.5热车都一样9.5 请问还有什么毛病？

刘东

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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？

我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。

李中国

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张师、该车停了两年没开、现在着车发动机抖动、故障灯闪、经电脑检测124缸失火、因有两辆一样排量跟型号的车、然后更换火花塞、高压包、废气阀、氧传感器进气岐管、喷油嘴以后车辆平稳了些、但还是报气缸2失火、又调换了喷油嘴、高压压包、火花塞都没用缸压也跟13缸差不多、想请问这个问题能不能帮我解答一下

你好，根据你的描述。如果说一直都是多缸失火的话，那你就需要检查进气部分有漏气的地方。如果只有一个气缸的话，你就需要对调一下，火花塞，点火线圈，喷油嘴，如果还是这一个缸不工作的话，那就是发动机机械部分的问题。

张波

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请问大师我车昨天跑了三百公里高速后发现车没力，有敲缸的声音，我看了下四缸点火不好，火花塞拆下来有油是什么原因，火花塞换新的也是一样，发动机故障灯也亮了，加油不通畅大师好，我现在把点火线圈、火花塞、缸压线更换了、喷油嘴，节气门都清洗过了，还是敲缸、四缸火花塞拆下来有汽油湿透了的，发动怠速或者小油门声音很大，油给高了就没敲缸的声音，发动机故障灯一直亮着，发现马表也不显示了

李传龙

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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里，我们这现在零下20-30度，发动机怠速抖动，凉车还可以，水温上来后坐在车里能感觉到抖动，故障灯亮了，4S电脑检测是一缸偶发失火，说我加的油不好，我加的是中石油95的，别人加都没问题，后来让我调换火花塞和点火线圈，把一缸火花塞换到2缸，1缸点火线圈换到3缸，也换了个加油站加的还是95的油，还是抖动故障灯亮，电脑检测还是1缸失火，清除故障码后换加油站，还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火，屏幕还显示故障：发动机自动启停系统（这个可能和天冷有关系吧，反正冬天到现在就没好使过。）4S店说不是火花塞和点火线圈的事，说上报厂家等结果，厂家说让清理积碳并使用燃油宝，没清理积碳使用燃油宝了，没有啥效果，我想问问各位大佬这到底是什么原因呢，有没有大问题呀

根据您的描述以及提供的信息，建议您先更换汽油试一下会不会改善。

杨亮

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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象发动机故障灯就亮该换的都换好几遍了火花塞点火线圈都换过好几个了汽油滤芯换了喷油嘴也清洗了但跑快了还是缺缸低速没出现过去四s店检查测了缸压没事换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事换了线圈跑高速没事了但没过几天跑高速又出现了缺缸反反复复都一年多了都不知道是什么毛病缺缸的时候熄火停会在重新打火有时就没事了就不缺杠了感觉车子没以前有动力了现在跑了九万公里了技术感觉是怎么回事呢低速没出现过缺缸一百以上才会出现我现在都郁闷了线圈都换三个了

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题，点火系统包括火花塞，点火线圈，发动机电脑板以及他们之间连接线路，还有就是发动机的正时。

刘庆

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14年新捷达跑了16公里出租车改了天然气故障是三挡四档街上转悠时车侳车特别厉害（烧气侳车相对于烧油比较厉害，烧油也侳车稍微若一点）故障都是偶发性的！有时几个小时频繁侳车，有时跑一天也就侳一两次！点火线圈换了四个原车的火花塞也换四个的原车的发动机缸压都在10个左右节气门和喷油嘴还有进气压力都洗过了！用431检测没有发动机故障码！读数据流在行驶状态偶尔每个缸都有2到3个失火怠速读数据没有失火天然气也调过很多回了！检测天然气的说气路没有故障！各位大神给点意见吧！挺头疼的！

排查线路，曲轴位置传感器，，如果确定没有问题，更换电脑试试看

吴立辉

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这车开始是链条拉长，导致正时错乱，气门顶弯，现在是链条一套和气门都换好了，出现这样一个故障，就是冷车启动后一直都正常，但水温上来后加几下油门会报一缸失火，偶尔二缸也会，。空调开上，一切正常。一关上也会报故障码，火花塞，点火线圈也都换新的了，气缸压力一缸是11，其他12。进气歧管我用清洗剂试过没有发现漏气，现又拆开看顶筒和摇臂，也看上去正常，所以来问问看还有什么原因。

你把外面的都排除了，线圈、火花塞、油嘴、线圈的线有没有磨破的

曹守军

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2012款科鲁兹1.6发动机抖动，正常行驶没有抖动，动力都没问题的，就是发动后，发动机有抖动，感觉像燃油里面有水一样，清洗过喷油嘴，节气门，换过火花塞，还是没有效果，是不是点火线圈的问题呢？换一组火花塞好个几天又出现了，4s检测点火线圈，检查不出点火线圈的故障码，跑了几箱燃油依然存在抖动问题，换了一箱97的也自然存在抖动问题，换4s的火花塞怠速抖动，行驶中加油一抖一抖的，换外面的火花塞怠速抖动，正常行驶给油不抖动，请问有师傅知道这个问题出现在那里呢？

汪帆

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你好。14年的北汽绅宝D50，三菱发动机4A91A，1.5排量。电脑读取故障显示2缸缺缸。拆下电火线圈发现2缸电火线圈烧坏了。换了一个新的。火花塞也更换了一套铱金的。清楚故障码后。重新打火着车，还是二缸不工作。故障码为P030022发生导致催化器损坏的多缸失火-P030222发生导致催化器损坏的二缸失火。着车测量二缸电火线圈供电电压为14伏多，不正常，别的缸线圈都是2伏多。二缸高压处不打火。二缸喷油嘴有电。请问大师，这是怎么回事？

这种情况如果其他缸正常，2缸有喷油信号没有点火信号，需要检查发动机电脑板内部的点火驱动芯片是否损坏

陈新安

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