这几天偶然发现科帕奇行驶后熄火，两侧大灯靠后、两侧前轮上方的发动机舱铁板，温度明显比发动机舱盖高许多。只有这两个地方的温度明显高。以前没发现。这个是故障问题？还是车辆散热系统本来就这么设计的？
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黄进

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属于正常现象，由于发动机工作温度在100度左右，在行驶时机舱的温度会从两侧散出，同时热量传传到两侧。

2017-07-23 17:40:24

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本来就是这样的，不是什么故障的，

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发动机在中部，为何两侧的温度高呢？

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风扇工作的时候，散热的风会从两侧走的，

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所以就高

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