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别克英朗GT手动，2012年，12万公里，好打火，3档急加速会间歇性往前一串一串的，4档5档完全不能急加速，串的很厉害，2500转以后会好点，但不会完全消失，更换过火花塞，有两缸有问题，请回答，谢谢！

别克英朗GT手动，2012年，12万公里，好打火，3档急加速会间歇性往前一串一串的，4档5档完全不能急加速，串的很厉害，2500转以后会好点，但不会完全消失，更换过火花塞，有两缸有问题，请回答，谢谢！
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#一车一档# #不完全齿轮# #手动档# #更换火花塞# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞多少公里换一次最好# #火花塞更换# #火花塞需要更换的前兆# #点火开关四个档位的功能# #科一能考有几次机会#
周玉青
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检修火花塞及点火线圈是否损坏
mechanic_avatar
你好！这种情况一般为点火能量差造成的 点火线圈是否进行更换
mechanic_avatar
没有更换点火线圈
mechanic_avatar
换过火花塞
mechanic_avatar
该车点火线圈为一体的 散热效果差 很容易损坏 该车通病
mechanic_avatar
可以确定是点火线圈有问题吗？火花塞更换时，发现第二缸和四缸烧的不好，有点油污和发黑
mechanic_avatar
一，三缸烧的很好，火花塞头是白色偏黄的，很干燥
mechanic_avatar
你测量一下缸压看是否正常 然后再把一 三缸喷油嘴和二四缸互换一下 若还是一样不就说明只有点火线圈的问题了
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师傅测过缸压，说没问题
mechanic_avatar
那就是点火线圈的问题比较大了
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这种故障只能进行更换试的
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王二庆
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刘兵
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我的12别克英朗gt手自一体带涡轮增压。之前总有嘬车还没劲还费油100元不到100公里等问题。我把变速箱的电脑，阀体都换了，嘬车好了很多可以接受，皆大欢喜。之后我又换了四个白金火花塞，希望能再提升点车子的动力，也节省点燃油。可是过几天车子又开始没劲又开始嘬车了，之后检查涡轮增压泄压旁通阀坏了，维修师傅给我先绑上了，就是图片上我指的地方，这是换了之后。用了一天，动力比之前强了 ，但还是嘬车，我想跑高速跑跑试试，可是不一会仪表盘就报警缺火，防侧滑也启动，瞬间车就没劲了，第三天开到修理厂换了点火线圈还是不行，检查发现是火花塞换错了 头都烧没了。车也没法开，他那火花塞没有现货，我之前的火花塞就找到一个，之前换的四个就一个还能用 又给我找了两个旧的装上了。他让我去试试 ，看还嘬车不，试试有没有劲。我在下面的道开到140，正过瘾那，可还没坚持一会就好像给不上去油了，我松点油门，之后在给油车速就上不去了。今天维修的师傅把火花塞点火线圈都换了 涡轮增压也修好了，可是速度又上不去了,使劲开才能到140油耗11个左右 。油门踩到底玩命开到150。仪表盘上我手指的地方有一个小车里面有个小扳手这个灯也亮了，一直亮 我把车灭了之后再启动就灭了，之前这个也亮，但不会一直亮着。这车我在汽车之家上查说最高220。高手帮帮忙吧！[捂脸][捂脸][捂脸]
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李浩彬
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李渊
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日产轩逸挂d档熄火后打不着
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