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车子保养时机油加多了,我自己从油尺的位置抽出500多毫升,然后检查机油位在标尺中间偏下的位置,请问
车子保养时机油加多了,我自己从油尺的位置抽出500多毫升,然后检查机油位在标尺中间偏下的位置,请问
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石义
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-10-01 11:18:52
只要在下刻度线上就正常
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刚保养,早上冷车检查机油尺在上下标线中间,稍微偏下一点的位置,正常吧?
张辉剑
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已服务车主
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今天我检查了下机油,机油液面在刻度尺中间偏下了,之前保养的时候机油在临近上刻度线的位置。请问这是烧机油吗
根据描述该车不属于烧机油的情况,判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定,每1000公里消耗0.3升(250g)机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗,这是无法避免的。高端车都是使用全合成机油,机油粘度比较稀,流动性比较好,自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧,所以机油消耗就会比较大一些。
刘庆
4.9
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汽车上次保养完到现在跑了四千公里了,机油尺机油位置在麻区中间偏下的位置,刚保养完时机油位置是在中间偏上,这种情况机油消耗正常吗
您好,机油消耗属于正常的
郝存
5.0
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已服务车主
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2.0的阿特兹 保养的时候机油是不是加多了 手册是4.2升 换油师傅给加了4.5升 先加了4升 然后点火 空挡踩了几脚,熄火 看油尺在在中下位置,然后又加了500毫升,到中上位置 这样对么?
您看下机油尺就可以,正常在中线或中上线都可以
任德智
4.9
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12款大众cc2.0t,六年的车,昨晚第一次出现“请检查机油液位”今早去保养发现机油再机油尺下限,于是保养换机油,加到了机油尺中线偏上的位置,着车,问题依旧,请问各位大师何解?
根据故障现象由于机油缺机油造成仪表报机油液位低,补足机油后还提示,如果行驶一段距离后还提示,就是硬件的问题,需放掉就机油,清洗机油液位传感器,如果还提示,那就是传感器损坏,因为缺油时间过长,传感器温度过高损坏。
徐金柱
4.7
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师傅好,4S店保养机油加多了,自己用管子从机油尺位置抽出来,矿泉水瓶子有一半,现用机油尺测还在上限(刚好第二个三角缺口位置),是不是还是多了,谢谢!
陈根伟
5.0
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2016款帕萨特 保养后行驶了5000公里 检查机油时 发现机油尺时位置在刻度中间 保养加机油时在刻度上线的 我想问这少机油正常吗
王景江
5.0
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7745
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你好,今天去4S店保养 ,回来后检查机油标尺 ,发现液位已经达到了图中画有红线的位置,请问算不算机油加多了?
正常加注量3.3升左右。所以不会超过上限的
陈根伟
5.0
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今天加的半合成机油保养。回来后,在冷车2小时状态下,检查机油尺,机油位置仅比下限高出3到5毫米,这样的机油量可否?
你好,这个没问题的,这款车不损耗机油,不低于下线都没问题
郭振启
4.6
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五菱双排,保养的时候加了3升机油,机油尺显示上线多开出来一厘米,然后放了半升机油尺还是在那个位置,怎么回事
方光博
5.0
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2017
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