温度高了以后就容易造成气缸垫损坏，还有气缸盖变形，这个都要拆下来进行在车床上磨平，然后重新组装起来。把这个问题排除行车当中，一定要注意观察仪表板的，高温指示灯。
那你得检查哪个地方有漏防冻液的呢？这个不能老是添加呀，容易造成发动机缺水，温度过高。
这种车型一般，容易漏水的地方就是变速器上，结温控器的那个益，是塑料的，那个地方容易出现漏水，新车的话就有这个问题，你得检查一下有没有什么漏的。
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16万公里，换过正时皮带！气门！
你这种情况就得检查气缸垫是不是发动机有烧水的情况呢？拆下的火花塞检查一下表面是什么颜色？
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换完以后，几天后，发现防冻液烧干了，开始报警！还冒烟，有烧焦味！修理师加上防冻液，结果几天后，就又少了很多！
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师傅还换了三个火花塞！
就得重点检查气缸盖，气缸垫着一块，应该是从这个地方漏走了。外面水管接头，水箱都检查了，没问题吧。
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没发现有漏的地方
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师傅说是把缸烧变形了，要拆开，清洗缸体
没有的话，那就是水漏入发动机燃烧室被烧掉了，火花塞表面烧的有发白色的情况的。
缸盖变形要磨平钢盖儿表面，重新换气缸垫解决的。
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师傅没说换缸垫，就说得清洗.我也不懂
是我说的这种处理方法，重新光那个表面儿，然后重新换汽缸垫。
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(⊙o⊙)哦，换缸垫大概多少钱
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不用清洗吗
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因为我们地方上说是还不能清洗，要送到别处去！挺不方便
更换气缸垫加工时费大概需要300左右。
那就是要送到加工的镗缸磨轴的地方处理这个问题的。
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(⊙o⊙)哦，原来是这样！那就不是清洗，是打磨！对吧
也可以这样理解，也叫外加工。
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(⊙o⊙)哦
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这样修过，发动机是不是就不太好了
也没太大的影响，但是温度高肯定是对发动机不好，容易引起烧机油的现象。
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这样修过后，还是会温度高吗
找见问题把他排除，这种情况肯定就不会温度高了。
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师傅说，现在应该是烧防冻液！总之。我就会开车，啥都不懂！
现在就是有烧防冻液的情况，维修完之后就不回了，开车一定要注意仪表板的报警灯，这个车没有水温表，不好观察温度。
