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2000的车不舍得扔,3个月没动,今天开出来发现大量漏汽油,大概什么毛病
2000的车不舍得扔,3个月没动,今天开出来发现大量漏汽油,大概什么毛病
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朱东魁
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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时间长 管老化开裂造成 维修
2017-11-21 20:29:26
你好!油管老化开裂造成的漏汽油概率大
相似问题
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我开的是北京奔驰e260l,是2010年的车子,开了有11万公里了。大概3-4年前出现了问题,钥匙有时解锁后,无法启动车子的,现象是插入钥匙没有通电的反应,无法启动,但是拔出来过一会再点开锁键,汽车就能感应到再次亮灯解锁,这时候插入钥匙就能通电启动,一开始以为是电池的问题,换了电池还是会出现,而且两把钥匙不间断的会出现这个问题,去修理店帮忙匹配了钥匙,还是会出现这样的问题,这是什么原因造成的,不是什么干扰源的问题
刘辉
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你好,我的奔驰15款e M274发动机,5档降4档出现严重的顿挫,在5档行驶中,深踩油门,正常会降到4档,但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况,1、5降4后半秒发出咚的一声,伴随严重的顿挫,然后4档就有动力了;2、5降4后,立即松开油门,再踩油门,如果松开快的话,没有问题,油门稍慢一些,会有顿挫;3、油门如果踩的轻,会看到5档降到4档,瞬间4档会升到5档,然后会再降到4,然后再升5档,这个期间只能看到档位再变化,但是并没有感觉有降档带来的加速感,没有异响,也没有顿挫;4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序,道路学习了4升5的逻辑,没有故障码,问题依然存在,凉车热车的故障都会有,并且是大概率的存在,想问下怎么解决。
建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。
杨军华
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买了新车,沧州利星行4s店提的新款奔驰E300,上齐后65万多人民币,开始买完车,上车牌上不上,合格证与车辆不符,我们怀着疑虑的心情问销售员,车会不会有问题,可销售员十分肯定的说,车不会有问题,如果有问题一赔三,陪我们三辆车的钱,经过一个星期的等待,4s店不知托了什么关系,把车牌帮我们上上了,结果在新车提出来第二天,车不知原因的在行车途中剧烈颤动,之后车的温度变的非常高,继续开出没有五百米,突然骤停,然后整辆车内都是浓重呛鼻的汽油味,车辆的温度还在极具上升,车子却再也打不着了,我们联系了4s店去解决问题,4s店态度非常敷衍,经历一天时间,沧州利星行4s店售后经理态度极佳恶劣,说只给维修,机器坏了就给换个机器,我们一再询问,车辆售出与我们交接车辆是有没有进行车辆检测,4s店人员一直避而不大,通过与各位车主联系调查发现,奔驰E系已出现很多安全隐患,其中高温车颤熄火问题在今年的新款车型中已是常见,具维修人员的反应来看,他们对自己的问题车辆心知肚明早有准备,销售问题车辆到底是多严重的违法行为,我们又该怎样维权?买到这种车难道要认倒霉吗?
谢旺
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!
根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
郑晓辉
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)
我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
陈亚涛
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嗯,你好,我的车子是这个奔驰e300l,行驶证上是2010年12月份的。但车型应该是2011年2011款。然后最近连续报故障,第一次故障是混合气过稀。然后就给故障灯消掉了,第二天又报故障,后来那小修理厂就帮我把进气道看了一下,进气道垫子破了,换了垫子!因为前年也是这个毛病!后来第二天报混合器过浓,于是修理厂的师傅就胡乱弄了,喷油嘴,火花塞都说看了没问题,这个修理厂帮我做保养后问题就出现了,故障灯,车子声音不干净有杂音,共振大!然后我开去4s店,4s店的师傅说:空气流量计坏了,这是最近报的故障要换!但是声音他们说没问题,但我自己的车子我知道,肯定有问题,于是叫换机脚垫,机脚垫我去年更换过,但是可能换到了次品所以又坏了,这个可以解决共振问题!那么加速感觉差点,声音不纯净,我自己也懂车,那么我猜想: 第一:进气道还存在问题 第二:喷油嘴应该也有问题 第三:机脚垫是要换的 第四:清洗积碳 第五:更换空气流量计 第六:保养给我换的不好的机油我应该更换机油! 除了以上几点,想问问你们是否还有建议和排查法,因为之前我车子在前年也有这个毛病共振异乡大,加速不好,进气道弄好了,清洗了积碳打了吊瓶 换了机脚垫声音就很好听了,现在这毛病又出来了!期待回复给我建议
更换空气流量计
汪帆
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从汽车登记证哪里可以看出奔驰车是C级还是E级
在登记证上的底盘号上可以看出是奔驰的E级还是c级车的
张三利
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陈龙军
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兰柳维
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