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你好,11年起亚k5,自动挡2点0的,冷车开上1.2公里时在档位等红灯时要熄火,热车开一天都没问题,只有冷车到热车之间才会出现,每次都这样,有时连继熄几次,车没有好热的时候跑起要抖一下
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崔志强
4.9
/
已服务车主
5009
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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发动机冷态下容易熄火,确定没有相关故障码的情况下,首先检查一下发动机进气歧管连接的真空管路有没有出现断开或者漏气的情况,然后就是考虑进气歧管,燃烧室内积碳过多,造成混合气过稀,其他的,比如水温传感器,火花塞点火,汽油泵油压,气缸压力也都需要检查。还有可以通过诊断仪数据流观察发动机是否存在缺缸失火的情况。
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稍等,我先看看问题。
mechanic_avatar
清洗过节气门吗?
mechanic_avatar
火花塞,汽油格都换了,节气门清洗了
mechanic_avatar
诊断仪检测都没有故障码吗?
mechanic_avatar
没有故障
mechanic_avatar
检查一下发动机进气歧管连接的真空管路有没有出现断开或者漏气的情况。
mechanic_avatar
没有,怠速各方面都正常,车还没有好热的时候跑起要抖一下,热了就沒有这现像
mechanic_avatar
启动正常吗?
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正常,一点就燃了
mechanic_avatar
水温显示正常吗?
小贴士:该回复还有
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。
1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
李渊
4.8
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76214
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首先交代下情况,小弟车是K5,2012款的,当时车速40~50左右,然后要超一辆货车,然后就是加速,也不是猛踩油门那种,就是慢慢加大油门,然后并线,然后车子排气管就突然冒白烟了,很大,我从后视镜都看到了,那辆货车还按喇叭提醒我,而且还有刺鼻的气味,很浓,然后我就慢慢停车,下车检查,也没发现什么,我就继续开回家了,车子开回来也没有异常。 当时车子是热车,已经开了大概10km了。全程车辆没有亮故障灯,车子开了2年不到,26000公里,刚做完25000的保养。 我上网搜了,然后找到了个视频,虽然不是我的,但是当时和视频里是一样的。 http://v.youku.com/v_show/id_XNzc2MTQyOTI0.html 然后我检查了机油位,基本在上油位,排气管口上有些液体,用纸巾擦了下,就是刺鼻的气味,感觉是烧机油,然后我空挡轰油门,4~5000转,无异常,排气管只有一点点烟 大概一年之前也有一次,情况基本类似,一年下来也没发现异常。 还有汽油是前天加满的93#,昨天近距离开了下,3km吧,回来发现排气管的消音器上(不知道是不是叫消音器,反正就是连接排气管口的大铁盒)有个小孔,在滴水,挺多的,感觉是冷车的缘故,不会是汽油问题吧? 好了,基本上把能交代的都交代了。
许明辉
5.0
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4471
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