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捷豹XJ
我的捷豹XJL3.0T 停车的时候左后下榻到底，右后正常。发车后两边打气到同样高度，开起来舒适。但有的时候也是左后塌，发车后不打气，开起来后面都打气到最高，行驶汽车悬挂很硬

我的捷豹XJL3.0T 停车的时候左后下榻到底，右后正常。发车后两边打气到同样高度，开起来舒适。但有的时候也是左后塌，发车后不打气，开起来后面都打气到最高，行驶汽车悬挂很硬
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杨乐
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换气包的时候有没有把旧的放水盆里看到底有没有漏气，有没有检查角阀和气管漏不漏
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你好，我是汽车大师专家技师-杨乐，很高兴为你解答。
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更换气包的时候有没有把旧的放水盆里看到底有没有漏气，有没有检查角阀和气管漏不漏
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你好我的捷豹xjl16年车，行驶不稳定左边减震感觉硬，右边软
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理好。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨秀伟
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我的车是16年捷豹xjl2.0t跑了2.6万公里，现在车辆怠速抖动厉害，车身，座椅都震。有时候感觉车身一晃一晃的！大概3000转以下转数不稳定，尤其是p档停车的时候，慢慢给油转数在1700转的时候，转速表跳动！车也抖，车开起来1/2/3档转速在1700转左右轻轻给油，转速表也不稳，跳动，车也一窜一窜的，过这个转速就好了！急加速时油门踩到3分之一再不让变速箱降档的情况下转速在3000转以里的时候感觉动力轻微间歇性中断！感觉动力一下一下的不连贯，大脚油门加速，或者转速在3000之后，就什么故障现象都没有了，总之故障都是出现在，怠速，低转数，和发动机低负荷的时候。大最重要的是没有故障码！【车型：捷豹XJ】【车型：捷豹XJ】【车型：捷豹XJ】
检查点火喷油
段岩
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2013年的捷豹XJ3.0 行驶13万多公里 ，显示屏上面显示自适应动力学系统故障，元征431电脑检查左后减震器电磁阀故障（永久），电脑清码之后就又会显示。更换了左后减震器总成，现在电脑照片右后减震器电磁阀故障。然后把左右两边减震器调换位置之后照片左后减震器电磁阀故障。把减震器上面的两个插头互换以后显示右后减震器电磁阀故障。电脑测量数据流显示左后高度传感器电压偏低。现在怎么解决这个行车电脑显示的自适应动力学系统故障
最好找个专检看下，431有时候报码不准确，
王志军
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捷豹xjl后面左右空气悬挂不一样高
您好，通过和你沟通，你的车是一辆13款的捷豹XJ车型，车辆问题是放置一段时间，车辆后部一边高一边低。首先，捷豹XJ车型只有后轮带空气悬挂，可以提高后排乘客乘坐舒适性，车辆的气泵、控制电磁阀块和储气罐都在后备箱。再次，车辆出现一边高一边低是由于缓慢漏气引起的，这个得检查阀块管路接头和两后轮气包有没有漏气，可以给接头处刷肥皂水检查确定泄露部位。最后，你车辆行驶打方向有异响声，初步怀疑方向机内拉杆松旷引起，建议用两柱举升机举升车辆四轮悬空，水平摇晃两前轮，如有松旷能明显感觉到间隙。希望我的回答能帮到你，期待下次继续为你服务，谢谢。
艾元
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14年捷豹XJ.机械增压3.0，12万公里，行不平路与减速带时前部底盘有“咯咯”响，停车原地按压/摇晃无异响，行驶好像上左前下摆臂球头/平衡杆撑杆球头的松与磨损声音，已检查左右前底盘件发现下摆臂（弯）大胶套有轻微裂痕与左前减振器顶胶严重磨损，之后只更换顶胶，故障未排除，请问是各位大师，是下摆臂胶套原因引起的吗？请这款车底盘件易损吗？
先把胶套更换了 再试车检查
田巧惠
5.0
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你好 我咨询下 路虎捷豹3.0机械增压的发动机对正时有那些注意事项？ 我对上去了之后左边的正时记号始终差一点点 然后顺转曲轴 左边的正时会跳齿 感觉就像涨紧器力度不够一样 第一张图片是对好之后左边所差的位置 你看是正常的正时记号吗？ 第二张是我曲轴顺转一点点 涨紧器就完全压死了 有记号的那方链条也是松动的 按理来说应该始终是链条始终是拉紧的啊！！！ 涨紧器跟右边互换了还是一样 是怎么回事啊 ？
对证实直接看我给你发的图片。
冯锋
5.0
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2012款XJL质保期内质量问题，4万公里左右出现右前轮和左后轮对角车轮抓地力弱、对角上下严重抖晃；过坑洼路面或减速带、伸缩缝时车辆好似散架似的松软，一波三折，飘摇不定，毫无刚性，造成车辆对角上下抖动严重，继而引起横向晃动和拉扯，过弯侧倾严重，快速转弯或掉头时甩尾，车辆侧倾摇晃不定；高速发飘，毫无路感、操控感，就像船在水波上飘摇的感觉，几次高速急刹，车辆走“S”型轨迹，毫无安全感向左打方向盘不回位甚至反转，松开方向盘，轻踩油门，车辆就一直转圈，根本不回正，向右则能回位；之前几次在定位数据准确的情况下车辆轻微向左跑偏，方向盘向左歪斜耷拉着；有时左前轮遇到不平路面，会给方向盘一个很突然、很重的反馈力，如果稍有松懈、没抓紧方向盘，车辆就会冲向隔离带；驾车时，手是不能轻放在方向盘上更不能离开方向盘的，掉头回位必须靠手用力转圈才能回正；车辆加速乏力，爬坡有些艰难甚至感觉到轮胎打滑现象，可能也是因抓地力不平衡引起；70KM以上速度右侧车轮甩抖，方向盘颤抖类似轮胎鼓包的行驶感觉……诸多问题。前后十余次进长沙中汽南方4S维修，从4万公里维修至今7万公里，历时整整两年，先后更换过左后、右后空气悬挂、前左右减震弹簧、一对羊角，故障依旧。4S店技术总监说该换的都换了，已束手无策，叫我干脆加价换新车，主管副总也建议我置换新车。 再往捷豹（中国）总部投诉，答复是叫我自己采取自己的方式维权。
贾龙钜
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你好。捷豹2012款XJL。大灯调高调低，和悬挂软硬调节在那调
根据客户反应问题，这款车的大灯调节功能是根据车身高度自动调节水平位置的，没有手动按钮调节。悬挂软硬也是根据车身平衡度自动调节的。
冯广龙
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08年捷豹XJ电脑接头在哪里？
您好，08年的捷豹XJ的诊断接口在左前座位左侧的脚上位置。
吴武杨
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16年捷豹xjl换完前减震顶胶后，报码减震器故障
根据车辆故障:16年捷豹xjl换完前减震顶胶后，报码减震器故障 分析可能原因:1，拆装时插头没有插 2，线路有断路或者短路 3，减震故障 建议检查线路插头，针脚，对换减震测试故障是否转移。
吴武杨
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