你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
你好
汽车发电机充电不稳,拔掉启停系统,充电就正常了,是什么原因?
汽车发电机充电不稳,拔掉启停系统线,充电就正常了,是什么原因?
你好，
仪表盘发电机警示灯点亮吗？
好
没有亮
就是仪表盘老显示请检查启停系统，打火就一点反应没有了，打打不着火了
在过六七分钟在打火又正常了
这个自动启停系统是一套独立的控制系统，这个系统与车辆发动机相关的控制模块都是有关联的，它是根据车辆发动机的负荷工况综合进行判断计算的，所以说当发动机负荷比较小的时候，会控制发电机的发电量变小，这是属于正常现象的！
您说的这种情况和您的电瓶老化是有关系的。
我后来又去换了电瓶还是一样老毛病
我就不知道什么原因了
有没有用电脑解码器进入车辆系统检查一下自动启停系统有没有故障呢？
拔掉启停系统,充电就正常
检查过没有故障
这个自动启停系统是根据发动机的负荷还有综合工况，进行相关的发电量控制的！你可以试试打开音响，大灯，看看有没有变化
都试过，还是一样
没有变化
拔掉后，试车
车辆行驶，都正常是吗？
对，这样都正常
车辆还在不在质保期内
就是把启停系统线插上，马上就显示充电不稳定在12.2V之14.7V之间
今年4年了
这个启停系统线插上会带低电量吗？
会的！
可以去4s重新刷一下电脑程序。
已经刷过系统三次了，还是显示系统正常
打着火，一般低于多少V就给电瓶冲不上电了。
13v
那还是没有找见原因啊？
关键是没有故障码，这个无法具体进一步排查。如果是仪表盘偶发性报检查启停系统，这个可能是控制模块或者是网关通讯线路有问题。
就是在路上跑着，显示电量12.2～14.7Ｖ之间跳动
用电脑解码器读取的数据吗？
会不会是发电几问题啊？
是的
如果不用自动启停功能，发电量很正常吗？
换了新电瓶就解码了，显示没有故障
是的
那发电机应该是问题不大
一插上启停线充电显示12.2Ｖ～14.7Ｖ一点都不稳定
不行的话，找个一样的车，倒一下发电机试试
一扒掉启停线，充电显示13.7～14.8Ｖ
拔掉后，显示很正常
拔掉正常
纠结啊！
是啊，如果是走相同车型，可以倒一下发电机试试
找不见哦！
去4s
去了别人也不会
找那种停放时间长的，
你开的4S店差不多可以
这种情况，只要和4s维修人员关系不错，都可以操作的！又不是直接换，只是倒换一下！
关系不好
充满的话应该多少Ｖ
显示
13v
会不会电充满了，才显示12.几Ｖ的啊？
12.5-13
停车显示12.3-～12.2Ｖ
差不多
还是在跑几天观察一下在看看
跑跑观察一下
