你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
估计是有个大保险烧掉了,你看看发动机仓左边它的保险盒,先测量一下efI的保险有没有电,估计应该是超过50安培以上的大保险爆掉了。
您好
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有图吗
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为什么保险丝烧断了还能供电呢
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亮
你拍一下仪表的照片。
就是打开点火开关的。
现在车辆还能够启动吗?
现在车辆还能够启动吗?
其他正常
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你那边有诊断电脑吗?你接上诊断电脑,看看有没有故障码,第2点你读一下水温信号现在是多少?
我的故障是空调出风口风扇失控,其他全正常,就是风扇不停转,关电门后测试风扇机端插子不有电。
你说的风扇是指的,驾驶室内吹风的那个风扇,不是冷凝器的那个风扇?
是的
就是驾驶室内吹暖风吹冷风用的鼓风机?
你那个是手动空调还是自动空调?
是
半自动
只有手动和自动区分,没有半自动,你拍个图片。
这会儿是谁你好,鼓风机上面是三根线的吧?一根黑色,一根棕色和一根浅蓝色。
你这个是自动空调………
然后呢
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你这是哪一年的车?你拍个车身铭牌。
右前门B柱
我们这个车没有宗色线
我看一下车身铭牌。
在风机端口测到的12V电压是不经钥匙控制的吗
你那个是风机插头吗?我看了一下从2007年一直到2012年的鼓风机线插头,全部是我说的那种颜色。
我的是09年纪念版的
鼓风机的插头不是这一种吗?
不是,是上面拍的
你把插头横过来拍一下,我看看他那个插针的脚。
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是
在之前有没有一个插头跟我那个插头是一样的。
不知道
你看一下呀。你找一找。
没有吗
没有,现在估计是电机前面那部分电路板击穿了
有可能
等待配件中
你在吗,我上面拍的插子测到的电应该是常电,还是经钥匙取电的
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那就是大问题了,我现在关闭钥匙测都一直在带电。
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但是在另一份资料上看他是常电的,他插子上(第三根线)却是经钥匙控制的,然后我在启动车子开启空调时,表笔到的电压是可以进行大小调节的,只是风机不停的转而已
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我这边的工作人员认为这个插头带的是常电。
您是客户?
这个故障是在充电时造成的,充电时钥匙是取出的,也就是说,当时空调并没打开
我是客户,我曾经是解放军的一名电气修理工。
稍等
我可能看错了。
他说的没错,那根蓝色的是正极
是我看错了。
现在猜测风机端盖上的前置电路板有问题
这样就对了
是常电吗
是
将红色的线剪断,如果还转,就是风机问题。
那问题就好解决了
不接入风机时,测插子电压可看到随着调节风力大小而电压发生变化
这个可以判断控制部分是正常的,风机前置主板击穿的可能性很大。
是的
您的高见呢
很简单的,只要我们断开这根红色的线,它不转了。那就说明跟空调放大器或者是红色的线有关系。如何断开之后他还转,那就是鼓风机问题。
将这根红色的线挑出来就可以,也并不麻烦,不用剪断。
那块在淘宝有,要110元
价格也不是很高。
可以考虑
已经在进货中
多谢您了
您客气,您可以点击关注,将来有关于丰田与雷克萨斯问题,可以单独沟通交流。😊
好的