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车子发动机故障灯亮 车子起步走的时候踩油门正常，开一段时间发动机抖动，踩油门没力气！

车子发动机故障灯亮 车子起步走的时候踩油门正常，开一段时间发动机抖动，踩油门没力气！
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岳智勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，如果电压没有问题，那只能分别在排查喷油嘴火花塞点火线圈。然后再检查一下水温传感器和机油。
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您好，我是汽车大师专家技师一一张玉波，很高兴为您解答！
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标致408 1.6T 跑高速踩油门超车时发动机故障灯亮。出现好多次，每次都是深踩油门超车时就会发动机故障。
你好，你这个首先检查一下涡轮增压压力调节电磁阀管道是否插正确，管道有没堵有没问题，检查一下泄压阀有没问题，检查一下真空罐有没异常。
彭德刚
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11款标致408发动机刚发动正常，一会不正常时仪表ESp，ABS及发动机故障灯都亮，同时电子风扇时
你好，这个需要用电脑读一下故障才可以判断，你这个一般是传感器问题或者刹车灯开关。
彭德刚
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标致4081.2T 正时问题车子没报故障发动机抖动明显，进气数据流异常
你好，你这个要看下你平衡轴安装到位没有，这个平衡轴要工具才能装，工艺我发给你你看下。
彭德刚
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东风标致408，1.6T发动机，亮故障灯，车主反应有一次有点加不起油，现在一切正常，就是故障灯亮
你好，你这个故障是涡轮增压压力调节电磁阀问题，还有一个是节气门，你出去试车地板油试下，看发动机工作正常不，如果不正常就需要检查管道插错没。
彭德刚
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2011年的标致408手动档，如果天气比较冷点火不热车就走的话，发动机很容易出现发抖，加油没力，还有有时候开久了，起步的时候很抖，加油也没用，冷车正常
应该是有积碳引起的 建议你清洗节气门，检查一下火花塞，清洗进气道积碳
邹海兵
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老款标致408自动2.0，发动机启动困难，启动时间偏长，电脑检测发动机系统无故障，汽油压力正常，火花塞汽油滤芯已更换，节气门喷油嘴已清洗。
如果不分冷热车，启动机和凸轮轴位置传感器可能性比较大，另外vvt电磁阀也有可能。这个参数和检测不一定能测试出来，当然有示波器就好办，可以抓出现问题时的波形图。如果没有示波器，建议使用aba方法，倒换法。
邓月冬
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2011款1.6L手动版标致408，显示发动机故障，然后车子开始剧烈抖动，空挡停着也抖动很厉害，明显感觉动力下降，熄火重新启动，空挡将油门踩到3000转，保持1到2分钟后，可以短时间内不抖动，过一下又开始抖动了，请问是什么故障？
根据用户描述！建议先电脑检测具体故障。如果是多缸缺火的话需要看燃油压力，正常是在3－4公斤，还有看车子发动机进气管有没有漏气的或则是混合气过稀或则过浓，这种情况就需要看三元催化器反馈的信号是否正常
陆有寨
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标志408行驶无力，启动车辆正常行驶踩死油门报发动机故障车子就没力只能跑60码左右，电脑检测报故障码P15A0机油压力过高.还报P2262故障增压故障，初步检查发现增压机抱死，更换故障还有。
涡轮润滑管，缸体上，固定螺丝，滤网堵死了，新旳涡轮增压器没有润滑坏了，还有涡轮备件有问题。
岳智勇
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彭老师您好！标致 408-东风标致 1.6T 2016 1.6T 手自一体 豪华版 拆装节气门清洗，换了火花塞和清了缸内积碳，施工完万起动后发动机抖动，匹配节气门后抖动消失，亮发动机故障灯，故障码P11A，无发清除。更换了凸轮轴位置传感及曲轴位置传感，对过正时都没有解决问题。麻烦帮忙分析一下，谢谢！
嗯，还是正时异常导致，这个就三个方面，一正时跳齿，2，VVT轮问题，3VVT电磁阀打卡，导致VVT轮不能泄压，正时发生变化
彭德刚
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16年标致408 路上行驶有时发动机灯亮。加油门没反应 过一会又正常。报一些故障码。换过火花塞。高压包。节气门。也都没有解决问题 不知什么原因
多缸燃烧不好，考虑燃油箱漏汽油到碳罐，到进气歧管，也会报氧信号故障。附件是平台微信照片，有问题可以联系。
岳智勇
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丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下，在ECU的控制下，电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置，此时机油压力施加在叶轮室的左侧，与壳体这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 错了
2022-05-11
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