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新桑塔那故障码是p130A00.气缸压缩比l主动静态.气缸|检测不到发火被动是什么意思
新桑塔那故障码是p130A00.气缸压缩比l主动静态.气缸|检测不到发火被动是什么意思
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曹守军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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火花塞如果跳火,外围的基本上排除了,4缸缸压与其它缸相差太大,这个气门可能密封不严,拆检缸盖吧。
2019-09-07 09:41:02
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
4缸不工作
这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换,再看一失火转移吗
试过
如果转移,说明是火花塞或者线圈的问题,再逐步互换
4缸的缸压底点
一样
多少缸压
其他的14左右这个缸10个
没有14个
再量一下
量了几次
所有火花塞拆了、断开油嘴插头、节气门全开,起动起动机
这样量一下
是的
4缸有时候不工作
有时候工作不好
烧油烧气都这样吗
都一样
倒一下油嘴
一样
拆除进气管清积碳
洗了
洗的进气门的吗
是的
再测试一下缸压
试过了还是一样
火花塞如果跳火,外围的基本上排除了,4缸气门密封不严
你的缸压14个也太高了
换个缸压表测试一下
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
李中华
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李玉洲
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这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
张建
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新款捷达车子加速无力,光吼不走,故障显示1 3 4 缸失火,氧传感器 怠速正常,低速也正常,就跑起来加速不给力
您好,根据您故障描述原因分析,新捷达车子加速无力,故障码有134缸失火,氧传感器故障码,怠速低速正常加油无力,出现此故障您可以先做一下气缸压力的检测,通过检查缸压方法可判断是发动机机械部分故障原因还是外围部分故障引起的,如果缸压不足那就是发动机内部机械故障原因造成,如果缸压正常,再检查外围部分,通过您描述您车是改过天然气,不管是在使用油还是气时都是出现失火,首先可以排除燃油系统造成的故障,您可以叫您那的维修人员帮您检查一下点火系统,可以用电脑数据流功能查看失火数据来做点火线圈和火花塞的导缸试验如果发生改变跟换相关部件,三元催化器是否出现堵塞,可以用测量排气被压的方法可检查出是否堵塞,希望我的回答能够帮到您谢谢!
董红顺
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
晋镇武
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130马以上发动机息火
130码以上熄火的话。建议检查一下汽油泵,跟汽油滤芯
张全体
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张江海
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