四门同时无法升降.开关没有供电.飞线过去给开关供电后可以.那么重点检查开关供电线路.既然已经确定开关供电是从模块过来.那就检查模块.模块的主供电有没有.模块有进电没出电.那么就是模块问题.如果没有主供电.就查保险和线路.
你好，我是汽车大师金牌技师-杨路，很高兴为你解答。
您好.把车辆信息给我.我给您找电路图.
四个车窗都不可以升降码？
嗯
保险都查了吗？前门一个控制盒.后门一个控制盒
你说的是
这两个嘛
全换的新的.
252有发来新的换上也没有用
173没有换
两个是分开的.一个控制前.一个控制后.分开控制的.252我记得是前面m
对
可以高清嘛
有点糊
控制盒具体针脚找不到电路图.但是我记得控制电路挺简单的.控制盒里面就是继电器.开关信号进去.然后电源出来给电机.
开关进去信号可以按个测量.
我看看高清问题啊.
发原图试试
这个就是控制盒的嘛
还是看不清是吗.
你保险都查了吗！
还是模糊.这个是前控制盒的.
怎么存下来，我试试放大🔍
252
查了
那为什么开关没有电源
其他双跳，空调，后备箱都会亮的
按的时候没有亮？
嗯
开小灯时候有背光吗？
开关的电也是从控制盒过来的
按的时候.才有电.
开关后的电源测一下
这个是开关电路图嘛
这个不太准.大概这个意思没错的.
你等等.我看看找个高清给你
好，麻烦了
车太老不好找了
这个173的黑白，绿黑的3、4号线之前被人减掉了，是报警器的还是什么线
2号针脚感觉电是需的
2号是模块供电.
这两个什么图
前门模块的.
图上显示2号针脚是电源的
1号也是.
这两个控制盒有什么联系，谁控制谁
那前面有被减掉的线是干嘛的，绿黑，黑白，173控制盒的
2号的电是模块控制的还是继电器
1.2都是30
两个控制盒是分开的.开关是并联的.2号是模块的供电.12都是.也是继电器.至于你说剪掉线.不知道你说的是什么线.
你现在这样测.开关有没有到控制盒信号.
挨跟测.如果没有.那就是开关找开关的电.
供电都没有，开关没有信号过来
那就先放下盒.找开关信号啊.电源.
我正在找.看有没有清楚的.
有全图嘛
电脑上的.都是一部分一部分的.我找找
保险丝12号给模块供电
这个模块里，3.4号线是干嘛的
现在这个模块供电正常，你帮我确定下3.4号线是报警灯嘛，这两个被剪掉了
好.
我这里找了找.3.4显示是驾驶员侧马达电机呢.
闭锁器还是什么？
车窗啊.
玻璃升降器嘛
对啊.我这里找的电路图是这么显示
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等等.我正在找.所以不确定.
针脚图.不好找啊.
之前发的都是252模块针脚的.
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现在这个是173模块
252模块供电搭铁都正常的
没找到173模块的针脚图啊.你现在车窗什么情况
升降器不会工作，在查模块电路
每个开关的背景灯都不亮
单独一个模块坏不会这样.两个分着控制的.不是模块的是.找一下开关供电吧.
电路图正在找.电脑找的都是双门的.
那开关供电是哪里供电的
电路图看是模块..
哪个模块
就是前门模块啊
模块怎么测试好坏的
您换的是新模块吗？建议你这个情况.挨个针脚侧.开关的线.连在几号针脚.
我这边看的是连在15 16 您得确定一下.
后车窗模块电路一样没找到.
中控在后面电脑里.先查前面的.
哪个模块，252，173
我建议查车窗问题.挨个针脚测.252的. 173电路图没找到.我再找找.
好
15，16是接地，开关按着没有
173受不受252控制的
应该是不受的.因为我以前碰到过后门车窗无法升降.前门可以正常.最后检查是173后门的模块坏了
那为什么四个开关不通电
所以先查开关电啊.我之前搞的那台是后门玻璃没升降.但开关灯是亮的.然后模块没出去的电.然后换的模块.
你这个情况模块都换了.还没有.那就得看开关供电了.开关的供电.电路图显示再252模块里.但这么老的车了.我这个电路图是双门的.所以具体还需要测量才能确定
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那你双门也是有两个模块嘛
后门的开关是从主门过来的.主门开关上是有一个供电的.电路图看的是双门的.电是在模块上的.而4门的不一样.你查一下啊.开关后面的线.有没有电.没有电顺着线找一找.量一下. 双门的只有一个车窗模块.另一个是单独的门锁防盗模块.
发错了
这就是四门的一个简图.这个是网上找的.不是电脑里.开关是需要电的.
你就测导通测量.按个针脚测.测通断.找到哪个针脚是连在开关的.然后.飞线给电试一下.如果车窗动.那就找开关信号呗.
等下试试
您多试试.针脚图不好找.就把模块拔下来.挨针找.然后试.我给你找的那个.两门的.仅参考.至于准不准还得验证的.
像您这个情况.还是重点查开关这快.
开关的电是哪里出来的
找找保险.或者线有断的.你先测.确定好开关供电问题.直接飞线也可以试的啊.
测开关的时候模块要不要拔掉试
查线.针脚.那个针脚连开关.用万用表测导通的时候.插头都拔下来.找到了.再往回装.
开关的电怎么查，确定情况
开关电通哪里的
测量线路针脚.然后不通过开关.直给模块电..如果好用.就是开关呗.开关触电没事.就是开关电.
开关就是个触点.得给模块啊.但哪个针脚得测一下.然后直给电
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模块就是继电器.没有其他的了
有继电器的模块是173，那里的3、4号线是什么
两个模块都有继电器.现在3.4针脚不确定是什么.所以要从开关方向入手.
su
线速有没有影响的
找到开关过来的线束.模拟一下正常工作情况.看看工不工作.
现在不是不确定么.前后模块是分开的.一步一步查啊.
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对.你先找到开关的控制线.然后飞线直给一下.如果工那就跟模块没关系了.查开关.如果还不工作.在查开过过来的电有没有.
你现在不是开关没有过来电么.那就找到.直给一下.看看工不工作
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不直接飞线到电机.飞线到模块.那可以工作.那就是开关的问题了呗.开关供电既然是从173出来.那173有进没有出.那就是模块问题了呗.
你再供电飞线到开关试一试..开关能不能用
您这个情况就得一段段排除啊
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我这里看棕色的接地.黑黄是电.
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电路图是写的棕色线是打铁.黑黄是供电是.可以试一试
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可以啊.就是直接飞线试.
试之前量好.模块那边反复试验试验.
嗯 ，开关亮上
173死了
那就是173有问题.没有供电出来.
173主供电有没有.
死了是什么意思.
