我的车是08款老朗逸.手自一体的.前三个月就出现一次正常行驶到5档减速不降档.然后熄火一会启动又正常了.今天又出现这样的情况.这次是熄火一会儿在启动只能走一会又不行.然后叫修车师傅来把故障清楚.清一次只能跑一下.清一次跑一下的.电脑显示输出轴传感器故障.请问是大毛病吗？我看那修车师傅也不是很懂
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#6年后的车是一年一审还是两年# #q5和途昂真的不是一个档次# #一只牛# #一次电池# #一车一档# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机清洗多久一次# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #火花塞一般多久换一次# #科一能考有几次机会#

陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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自动变速箱的输出轴转速传感器，电路故障导致的这种情况，这种情况会导致变速箱换挡时间，冲击过大，或者是，根本就没有换挡，明白了吗朋友检查相关线路的连接状态，或者检查那个传感器，必要时候检修进行更换就可以了。

2019-01-10 22:49:54

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你好！故障码你拍照了吗

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他发给我不清楚.就是传感器故障

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他一会说里面什么打滑.我看他也不怎么懂.怕被骗了.所以才咨询一下

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你好！你车多大排量的

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1.5的

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上海大众

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刚才也咨询了一个汽车大师.他说一般情况变速箱不会坏.如果打滑车子就动不了.可他用电脑消除故障启动又可以动.就说跑不了多远就不动了

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自动变速箱的输出轴转速传感器，电路故障导致的这种情况，这种情况会导致变速箱换挡时间，冲击过大，或者是，根本就没有换挡，明白了吗朋友检查相关线路的连接状态，或者检查那个传感器，必要时候检修进行更换就可以了，故障现象非常明显，单独按照

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系统显示也是输出轴传感器无信号.上一位师傅也是和你这样说的.现在车子在他那边拆开了.等调货.我就是怕被坑了.所以才多咨询一下大师.谢谢你

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你好！不用谢，能解决问题，才是关键，不要担心的太多。

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检查火花塞，点火线圈，缸压，喷油嘴

陈启前

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王旭

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我是那个2012年款，大众朗逸，然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的，车子买了四年了，跑了78000公里，之前就是换挡的时候特别抖，抖动特别厉害，尤其二档到三档的时候，有时候会达到2500转才能换过去，然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后，没过多久又出现了这种情况，现在新的问题又出来了，每次到7档的时候就会突然间降速，加油门没有反应。然后七这个数字，就会一直跳闪，还有一个小扳手也一直闪，等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了，目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下，说给我换那个机电单元，但我不知道是不是这种情况，所以请教大师一下。谢谢！

魏叶红

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我的车是13年的大众朗逸手自一体1.4T，今天在高速路上突然仪表盘上档位显示器上的档位和小扳手一直闪，接着发动机故障灯亮了，然后一直是7档，速度减下来也不换档，到了市区一直一档转速很高就是不换档！没有2.4.6这几个档位，挂倒档没反应！就跟空档似的！熄火一会儿重新打着前进档都恢复正常，倒档还是没有，发动机故障灯还是亮的！请问是什么原因？

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王成龙

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张江海

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郭恩海

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你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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师傅你好！我车怠速经常到1200转不下来，偶尔下来正常怠速跑一会路又上去，每次只要熄火重新启动就正常怠速了，跑段路就上去，基本上都是在1200。车是14年七月份的五万多公里，我换过节气门，水温传感器，发电机，还那样，早上刚启动以前都是1200转过会就正常怠速，现在就八百多有时温度就六十度左右风扇就转了，那时转速就1200了。到S店电脑查不出故障说没法修，请问我这会是啥坏了？谢谢

李中国

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13年自动挡朗逸1.6的，跑了4万多，昨天下午发动机故障灯亮黄灯，然后我把车开到了一个修理厂，我叫特把故障灯给弄去，他没给弄去，查查说是汽车电脑的事，然后我又跑去另一个修理厂，用电脑给我查查又说变速箱有问题，我让他把故障灯给消除了。特给我把故障灯消除之后，我开回家的路上车挂档就走不动了，怎么加油门转速三四千转都不会超过20迈，然后走不到一百米就怎么踩油门就不走了！也不熄火，然后从新打火又能走，但是也光踩油门不走，！在这之前故障灯没被消除的时候开的好好的。求大师这是怎么回事，是不是变速箱的问题，我问朋友，朋友说该三元催化剂，还有的说变速箱的问题，还有的说换变速箱油就行了，！还有的说汽车电脑程序乱了还是坏了！求大师指点是怎么回事？？？

王能兵

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