思域八代08年的车，跑了21万公里，换了左前边轴承后，加速到75码左右感觉车子左右抖动，做过动平衡，半轴有油，没磨损！
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饶文超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议检查一下轴承有没有安装不到位的地方

2017-07-03 10:44:24

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你这个会不会是，没有安装到位产生的异象，检查一下减震器顶胶有没有损坏。

相似问题

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本田思域车，之前出现过高速行驶120-140方向盘抖动，师傅说轮胎老化不圆了，换了4个新轮胎后问题消失，高速很稳不抖动了，现在出现个问题低速行驶50-60左右行驶时车轮不稳，前车身有晃动的感觉，速度快了就没问题了，4轮的动平衡已经做过了，没有解决。4年半车，行驶50000公里，没有事故，地盘没挂碰过，前期市区平整路面。

许锋

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07年的本田思域手动挡，跑了20万公里，之前有车抖现象，说是要去积碳，去汽车维修店做了基础保养和发动机深度保养，然后车子出现不踩油门也会自己输出动力保持匀速前进状态，一挡换二挡，车速在20码左右的时候尤其明显，转速表不稳定，请问这是怎么个情况

这多是发动机积碳导致的！建议清洗发动机积碳！

认证技师

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师傅你好，我车子是东风本田十代思域（手动），2017年5月份提的！中控时常出现异响（哒哒哒……），好像是到达某个转速才出现（1800左右的样子）。另外，我原厂轮毂16寸的，前些天换了一套17寸的改装轮毂，中间要加个变径圈的，感觉上高速 120码以上之后可以感觉到车子轻微的抖动，虽然不是很明显但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉，高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的，动平衡四轮定位都做过的。请问是否存在安全隐患？车子被召回过，升级电脑。感觉油耗增加声音变大，动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗？刷了之后会影响保修吗？谢谢！

车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题

李振华

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10年1.8自动思域行驶19万公里。机油基本上都是正常保养。变速箱油也有过更换，但具体忘了。问题：车速升档至30迈，发动机会抖。升到30多迈以后就不会抖了。这个现象不是每一次升档都会有。这个问题大概持续有三年左右了。一直也没有解决之前也做过一些清洗和更换易损件。不过效果不明显。问题也没有进一步的扩大。不过每次开车基本上也都会出现。

你好，针对此情况，建议按如下方法进行检查。首先建议更换原厂的专用变速箱油。 2.借助专用诊断仪路试，观察出现故障时液力变矩器的滑移率，如果滑移率下降，则表明越来液力变矩器存在打滑的情况。 3.如果有油压表的话，最好是测量下燃油管路中的油压，油压在380~420KPA左右。 4.可以使用内窥镜观察下三元是否存在堵塞。

许晓蕾

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08年东风本田思域，开了将近8万公里，之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动，去4S点说是机脚问题，我看看感觉好像机脚确实破了就换了，但是问题并没有解决还有抖动，没过多久，爬山由于本人不注意跑过来，发动机高温跑了大概有5公里山路，后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够，由于这次高温，担心发动机出问题，就让朋友检查了一下，水箱没有机油，机油里面也没有水，发动机缸径正常，第三天点火线圈坏了一个出现缺缸，第四天早上换了一个副厂点火线圈，试车期间发动机故障灯跳黄，检查可能是高温发动机电子模块错误，又从新恢复了一下，之后专门跑了几次高速，没有其他问题，就是转速高速度提不上来，就是你走起步加速基本都是2500-3000，换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000，一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转，走140提到150特别特别慢，感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在，而且感觉有齿轮磕碰声音，个人怀疑是变扭器！望，大师帮忙看下！

你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力点火系统还有气缸压力

乐发操

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你好师傅，麻烦帮忙看看：本田思域09款自动挡，1，冷车启动时，怠速发动机转速1300，有嗡嗡响，加速后不响，油门一丢声音又来了，2，右前轮车子过颠簸路面或减速带，有明显的咕咚咕咚声，而且声音很脆，平面轴承和方向机总成是新换的，各个胶垫球头没有一点间隙，三角臂和平衡杆都没有问题，左右减震互换也会响，轮胎压力2.0，检查了好久，师傅告诉我说是减震太硬引起的，我始终觉得不可能，请你帮忙找找原因，两个问题会不会是互相联动的，

发动机呲呲响有可能是发动机有皮带轮快要损坏了，地盘咕咚响有可能是减震器问题

李磊磊

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08年的本田思域1.8自动，开了9万公里，车况非常好，自己也懂点车，但是车子在带着空调的情况下起步（松刹车）怠速就降到500转并抖动，这个时候油门仍然不给（给了就没事了），发动机自己会马上调整到正常转速，这个情况节气门我清洗了两次，清洗得非常干净，匹配好，一点效果也没，换了火花塞也一样，高压包有裂痕，也换了，还是这样。但这种情况就只出现在冷车时，热车了就全部正常，我始终都想不明白这是什么原因，发动机是很好的，燃油宝加过多次，完全没作用，还有就是油耗非常高，200元基本开250公里左右（12.5个油基本）

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，其次抖动的话火花塞，节气门，油嘴检查一下

卢二辉

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9.5代本田思域2014年车买了2年跑了2万5千公里，45码速度没有注意右轮撞到路边的路牙石上了，撞过后，方向感觉变轻巧了，拐弯方向打死自己不回位了，需要人打回来，在4S店做过4轮定位说数据没有动，说那个叫什么拐臂有点撞击过后掉漆的痕迹怀疑变形准备发货更换在等待中问问大师我这是什么原因导致方向一下变轻，方向打死不回位了

车辆的底盘零件是固定支撑车轮的，当悬挂系统零件发生变形，就会影响4个轮胎的角度或者说位置。也就是四轮定位数据发生变化。而四轮定位数据中的外倾角是直接影响方向的。有可能会引起方向盘重，也有可能引起方向盘表轻。

李中国

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09年老思域问题请教向各位大神请教。有一辆09年老思域，手动挡，目前行驶10W+公里数。这八年来没出过任何问题，正常6000公里左右保养，换机油机滤。中途换过一次电瓶，变速箱油，轮胎，其他都没动。从去年下半年开始，早餐冷车启动就有很大的噪音，能感觉到车门车窗的共振。而且在行驶过程中，挂挡给油这噪音就变小，挂单不给油噪音就变大，空挡滑行时噪音也能变小。行驶15分钟车子热了之后，噪音能明显改善，减小很多，最起码能够接受的程度。目前刚做过大保养，刹车油，助力转向油，变速箱油，机油，机滤，火花塞全部换过。请问各位大神，是否用车时有遇到此问题？怀疑是哪里影响呢？感谢。

林帅

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本田思域不好启动有时都要三次才能启动着车，有时一次着车，09年10月的车，5-5万公里，只前保养良好，！洗过节气门，喷油嘴吊瓶洗的。气油压力4公斤，也用洗油嘴的加压到5公斤有时还是不好启动，三元看了也干净，上面拆氧传感器下面拆排气管看的。正时也看了，上面拆气门盖看，下面看曲轴皮带盘上的记号，也对的，火花塞车主在别的地方刚换的，发动不着时也点火的油泵也供油，喷油信号没量但看过火花塞觉得喷油有的，而且不管冷热车都不好启动。数据流看水温信号正常，进气压力信号在40kpa左右，点火提前再6---11左右！觉得也正常，只有氧信号觉得不对在0.02-----0.3有时加油门也会达到正常值！求各位指导！

王丹

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