如果销售顾问打电话去参加店里活动，DX3周末有店面活动，相对店里活动的优惠，还是车展更便宜吗

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3月26在南昌迎星奔驰4s定的c180l。27号提车。优惠3万5。无强加。 当时就是因为看到活动划算才定的车。没想到奔驰4s店那么坑人。现在后悔死了买这个车。没去买宝马5系。 下面说说怎么被坑的吧。 订车前销售跟我说c180l有导航和倒车影像二选一。等交了定金以后就什么都没有。好吧。忍了。就跟销售谈买一个，原厂原价9800的，现价3000优惠算补偿给我。 3月29去装的倒车影像。因为自己不懂原厂是什么样的。所以装了以后没在意。 但是回来以后和原厂对比。那真是一个天一个地。然后去请教修车师傅。说给我装的就是国产的一般价格不超过1000。然后我自己也去网上查了。好像是900多块钱。。。 然后我找销售，销售现在又不承认说我当时买的是原厂的了，说是他们4s店统一购买的。卧槽，这算是期满诈骗吗。 好吧，国产就国产吧，但是他妈的才用了两天，就出问题了，倒车影像灰蒙蒙的，看不清楚。自己也去检查了是不是摄像头有灰尘。检查没问题。 还有就是在4s店买了个6421元的礼包。里面包括美国进口量子膜，轮胎险，加两年延保。 我想把这个给退掉。因为不相信这家店了。完全就是家黑店。坑人的。 现在问题是4S不给退。我该怎么办。 好坑啊，真心后悔买这破车。 另外谁能不能帮我查查这辆车有没有问题， 需要什么，车架号还是什么。因为买车时发动机非常多灰尘，还有车门底下有点机油

我的车是16年2月的1.8t博瑞，跑了8000多公里了，就在今年冬天过年前段时间，发动机打火（冷启动）有异响，哗啦哗啦的，热车的时候就没事（有时候水温表最低重新打火也没事，有时候水温才低级了一点也有异响）去4s店给的解释是机油润滑不到位，润滑不到位也不至于一打火那么大动静吧，还有金属摩擦的声音，从网上查了查有人说通电后别打火等会再打就好点，确实有效果，但是得通电好几分钟再打火声音才正常点，请问是什么原因？对了问题发生前加个两箱便宜的油，小加油站优惠1.5元的油，第二箱的时候有的这个问题，从此以后都是加的壳牌和石化的也没好转。

经过了一系列的购车风波，先是到处的跑4S，直营店等多家的对经过了一系列的购车风波，先是到处的跑4S，直营店等多家的对比价格等之后，可以说是购车心切，原本的打算是分期的，后来经过对比后在塘厦的一家直营店交付了订金然后等银行的贷款通知，苦苦等了一周之后银行工作人员打来电话询问了一些情况后可能个人原因工作时间社保等一些要求达不到做他这个低利息贷款，听到后有点小小的灰心了，然后打电话给销售人员要求退订金，后来思来想去又不甘心，等了一周之后再去到直营店，经过一些思考后就打算全款了，同时也省去了一万多了利息费用，然后要求销售员在原来的订单上再优惠了五百块，他同意了，当时后悔怎么不叫叫优惠一千呢，谁叫自己太心急了。等把合同改了后就回家等通知了，也有点小激动，今天销售员打来电话说车子到了，有时间去验车，确认一下车架号等就可以办理其他业务了，没有验过车的经验，可能会懵懂，希望各位多多传点经验，需要特别注意哪些方面的问题，还有验完车后是不是直接要交完余款呢？再者就是等到时后提车是要不要看什么好日子之类的呢，有哪些礼节吗？？

12款5月份的科鲁兹，12月14号发现火花塞里面有机油，于是去4S店更换召回的废气阀，并且4S店说搞活动更换了机油盖总成。12月15日晚上，车子出现加油没动力，加油不走。并打电话救援，当时4S救援没来。车辆关火后一段时间，现后启动没事了。故障灯也没亮。4S维维工打电话过来说明天开过去检测。第二天一早就开车去检测，故障灯也没亮起。也检测不出原因。当时准备离开，车子刚出门口，又出现加油没动力，加油不走。故障灯马上亮上，于是又开回去检测，这时候结果了，4S说变速箱电脑模块坏了，需要自费6600元维修费。请问我该怎么处理？

2015年1月4号买的新车，1年多车窗漏水导致车厢积水多深10来天，去4S店换了车厢脚下的面板，本人没看见车厢底部线路到底有无损坏氧化，首保去4S店保的，二保在外面汽修店保的，现在2年5个月车子跑了1万5千公里，今天无意发现车子底部漏油，去4S店说方向助力泵和半轴油封漏油，他们说车子二保没在4S店保养，不给维修，还说如果这次三保在4S店保就免费修，问题是没几天打电话说本车保养活动价400元之内，今天开口要1500元说要大保养，这是什么道理，不在那保就不给修，在那保就免费修，而且问过汽修师傅他们说质保内无论在哪保，三包规定是要免费换修的，而且还说那两个地方漏油跟保养没关系，是车子质量有问题，现在4S店以脱保拒绝维修该怎么办

2014款海马m5。14年11月购买，现在行驶10400公里。正常行驶中突然给不起来油，一顿一顿的，空挡大油门也不行，拉线烤溶了。排挡杆左右无法活动，然后熄火。故障灯亮。4s店没派人检测，说要拖车到店，费用900。如果是油泵问题就给免费换。拖车费报销。然后自己找拖车去的，没有发票。检测油泵有问题，更换了油泵，车能打着火，怠速也稳在800转。还说油品不好，三元催化堵了，要更换，费用2000！自己付费。拉线500多，自己付费。请问1万公里三元催化有必要换吗？这种情况我可以要求免费更换吗。还有导航机芯错误，说给更换。

本人10月4日在重庆好风光洋河4S店，团购订了一台自豪风光5本人10月4日在重庆好风光洋河4S店，团购订了一台自豪风光580，蓝色或白色！最开始给我说11月初可以提车，后来给我说要等到11月20号以后，说排轮子，然后又给我说要等到12月10以前才有可能提车（与此同时我在之家论坛看到一位兄弟是10中期定的车，但是12月初居然提车了）意思就是他应该是没有优惠所以在我之前拿到车了！明显好风光让有关系或者没优惠的顾客先插轮子提了车！ 我就找销售理论，但是销售各种回避不理！到了12月中旬，居然让我过去退订，说补偿500元给我，给我说后面都不会有车了，就算有车轮子也排不到我！同时告诉我有很多人已经退订了！（你们看看这**的好风光干的是人事不？） 我决定坚决不退订！今天我朋友给我说上周末好风光门口有2台自动挡的车！我气得不行了，刚刚找销售理论完后，于是我做了如下坚决的决定： 从明天开始打4008875551投诉好风光，打三天，一天最少打3－5次，如果他们经理不解决我的提车问题，我后三天就打400和315投诉电话，每天打10次，如果还不给我解决，我就打重庆生活新闻天天630（一个专门解决老百姓各种问题的媒体）出面解决！每天打，直到在30号以前能提到车！ 这个是在汽车之家看到的，我看有很多都是这样子的，我也要向这位兄弟学习呀！

我去年年底保养车子，42000公里，换了博电火花塞，原厂是NGK的，跑了有四五千公里的时候，车子发动机突然剧烈抖动，到了时速80再提取，拉高转速就抖动，仪表显示发动机异常，我就低速跑了一公里多休息，我停车后空挡给油，发动机好像没什么异常，结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈，发动机异常一直报，开了不到两公里，车子熄火了，我就叫拖车拖到高速出口，到重庆金陵4s检查，发现一缸火花塞被打坏，而且点火电极处有陶瓷块（圆套，有图）掉落了，发动机缸内有异物，后来我让4s先检查正时，正时没有跳（此时公里数才46000），正时没问题只有拆解发动机，最终只有一缸活塞和气门顶坏了，拉伤了一缸，但其他缸和活塞还有气门都没有问题，只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车，过年回老家四川，在从四川回厦门的途中，在重庆坏掉，后来拖回成都城市4s修车，厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费，而城市4s没有鉴定资质，修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认，因为我在保修期内正时跳齿这个要保修，反正这件事很复杂，我有问题如下: 1，正时跳齿，我还开了那么长距离，应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2，我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内，由于活塞高速运动加之缸内温度极高，遇到进气门打开进去有气雾（准确说是混合气体）温度相对低很多，遇到这种情况，陶瓷圆套就炸裂，并把一缸火花塞点火处顶弯了，而我在除了问题是继续开了一段距离，所以把活塞打坏一块，都打成粉末了，我现在应该怎么找修理店老板理论？我之前在开的时候。我在开的时候，然后发现车子在剧烈抖动，然后车子仪表显示发动机一厂，然后我就开了一段时间，又在高速上，我就找了一个就近服务区。

2013-05-24 首先说下我自己，本人20岁，没有接触过任何汽修知识。完全是个门外汉。 由于个人原因，20岁了我才觉得应该找到一条属于自己的路和事业，所以不打算在企业里工作，于是我辞职了， 我想学习一门技术，学成之后去4S店打工，就当练习了。然后自己 开店。 我把学习到打工到自己开店，这个过程，我想控制在3年之内完成。 以下有几个问题，求业内前辈指点，拜谢。 分不多，就一点了，不要嫌弃，谢谢前辈们。 1，我的最终目的是开店，融合汽车美容，保养，钣金，喷漆，为一体的。理由是，洗车和车内的装潢是有市场的。汽车难免有个碰撞和划擦，新车几年后没有全险了，而4S店费用又太贵，车主肯定会选择私人店面进行维修，那么钣金和喷漆是必须的。 2，但是家里人的意见和我是相反的，他们认为必须学会汽车修理，才是真正掌握了汽车的技术和命脉，以后无论走到什么地步都不会失业。 3，终以上两点。我认为，随着汽车的更新换代，技术的发展，汽车有可能几年才会坏一次，而且车主不一定会选择私人维修。理由如下：一，价格抵挡的车，赚的钱少。二，高档车就去4S店修，人家不差钱（4S店换件多修的少，我听说的啊）。三，涉及到售后和汽车的安全，车主也会选择4S。因为我有辆车，虽然不是很好，但我的车要是出了大毛病的话，我还是选择4S店。而且，我认识修车和钣金喷漆汽车美容（钣金喷漆美容，我认为是一体，因为我都要去做）相比，修车耗时长，利润低，接活的频率也低。相反，钣金喷漆美容的客流量和利润，我认为很客观。 4，我是选择学习汽车修理和汽车美容装潢？ 还是学习钣金喷漆和汽车美容装潢？ 5，如果学，去哪里比较能快速学习到真技术？（有人说去4S店和修车店，师傅不会教你技术和绝活。又有人说去学校学到的都是理论）。 求大神帮助。去过学，去哪里可以快速掌握真技术，或者哪个学校的师资硬件设备口碑最好？（那些给学校做广告的请一边玩去，耽误别人的人生是可耻的，学校误人子弟更缺德） 6，以上问题，需要从市场前景，利润和可持续发展考虑，拜谢前辈。 请前辈按以上一条回答，耽误您的时间，请见谅。 7，我是个菜鸟，门外汉，以上说的不对，请别生气，谢谢。

你好，我的一汽奔腾X80,行驶4万公里，送去4S店保养，告诉我四万公里是大保养，需要换火花塞，同意更换。修车师傅在更换中将陶瓷碎片掉到了气缸里，他们弄不出来，我说内窥镜看看，他们没有，后来打火发动机声音不对，说排气门坏了，必须抬缸，承诺三天弄好。 可是，刚刚又打电话跟我说，瓷片取出来了，都弄好了，但是故障灯长亮，说电脑主板坏了，需要跟原厂订购电脑主板更换，再等一周。 我想问一下： 1.这种保养种出现的意外4S店是否是全责？他们还说我火花塞到里程了，正常不会碎裂，本来我也应该承担拆发动机的费用，但是现在他们承担 2. 才4万公里没有任何损坏的车辆拆过发动机会有什么不良后果，造成什么损失？我是否能向4S店索赔？再者耽误我这么久用车 3. 抬缸真的能造成电脑主板损坏吗？是不是他们技师不专业？ 4. 我在取车的时候要不要跟他们签一个售后协议，如果后续我在车辆使用中，由他们维修发动机造成的任何问题，他们必须承担赔偿责任？ 有什么其他建议？ 目前保养费我还要承担，而4S店只承担抬缸等其他费用，正常的保养，现在却要修一周多，抬缸，更换电脑主板。 请专家帮忙出主意