您好,车主。当大灯高温产生热量的时候,受到外面的空气或水的刺激,会产生水雾的,是属于正常现象。一般在熄火半个小时或一个小时以内会逐渐消失的。如果没有消失的迹象,是属于有问题的,建议去售后查看一下。
没有,好几天了,一直都有,可能熄火好点。但是一开大灯就又会出现,售后仍然说正常,说多开开大灯,烘烤烘烤就好了
不知道是被忽悠,还是就是那么回事,因为毕竟新车
如果熄火之后,没有消失的迹象,是属于不正常的。我自己的车也是那样,熄火之后就慢慢消散了。
放心吧,只要熄火之后可以慢慢的消失,就是属于正常现象。
是因为新车的原因吗?为什么我家的车就没有,或者大街上跑着的好多车都没有
是新车的原因,我车子买了都一年了,还有这个现象,这边有个客户A8L也一年了,也那样,正常的。(车子一开过来,水枪一冲,灯里面就有水雾。)
售后说,多开开大灯,烘干里边的水雾后,无论如何就不会再进去了,既然一年了,还有,每次洗车都有问题,多恶心呀,哪有说多少车一洗车大灯就会有水雾呀
没办法,我这客户还是A8L哦!!售后检测正常,主要是灯泡的温度高,加上发动机温度,与冷水触碰之后,内外温差大,就会那样。(⚠️:主要体现在氙气灯上。)
不是的,我是卤素
网上说是大灯密封不严的问题
卤素灯泡前期是要烘烤一段时间的。
但愿吧,售后说首保的时候如果还有雾气,到时候就换灯,我担心不回我中头奖了吧,新车车灯就有问题
放心吧,如果到时候仍然有问题,可以去售后索赔的。
索赔人家不同意,今天就提来着,一说就是三包法,可以给维修什么的,不会赔偿什么
售后索赔指的就是更换新的配件,不会给您赔偿什么金额之类的。
哦,4s店里边的备件确定都是原厂的吗
是的,都是原厂。原厂配件会有车标的logo在上面,包括零件号都是可以看得到的。如果没有车标logo,可以拒绝更换。
好吧,但愿吧,希望我得大灯雾气干了以后就不会再有了
放心!
还需要跟您请教一个问题,我的新车,2.0自然吸气,CVT变速箱,我应该怎么磨合驾驶
起步缓慢,不要急加速和急踩刹车,如果上高速时速不要超过110,转速在3000以下就可以了。
可是这个车转速达到1600转左右,已经快100了,所以我很头疼,网上建议1800-2500,但是那样速度就太快了
大多数在1500转左右或者以下。但是转速低了又会产生大量的积碳,现在都不知道怎么驾驶才好
2500估计130-140了。
对呀,所以现在基本在1300-1500转左右,速度在80左右,我又不敢加速,怕速度太快,又担心产生太多积碳,您能给个合理建议吗
前3000公里转速低点,时速度慢一点,3000公里以后,可以撒欢的跑。
但是积碳这个问题怎么解决,积碳对新车发动机磨合不是也有很大影响么
转速低了,积碳会多
新车是不会产生积碳的,放心!积碳是长时间低于30km/h开车才会的。
哦!还是您说得明白
😊
而且磨合期好多人建议的拉高速,就是拉高转速,这个有必要吗?而且如果有必要每次拉高速多长时间,速度多少
可以去的,时速不要超110km/h,转速不要到3000,一次半小时就可以了。
哈哈,我这里好多问题,您别嫌烦。我平时跑省道,喜欢用定速巡航,大概85左右,而且很省油,不知道对新车有没有影响,尤其是发动机
没问题的,放心,我没事60都定速巡航。
还有就是汽车洗车的时候,发动机仓,能用高压水枪清洗吗?会不会损害发动机,尤其是刚驾驶结束或者还要接着驾驶的。而且新车加油,要一直加石油或者石化的吗,可不可以加一些私人的,相对劣质一点的油
洗车的时候,发动机舱不可以用高压水枪冲洗,很容易,只是你们的一些电路腐蚀或短路的情况发生。加油建议加中石化的油,千万不要加私人的加油站的油。
好的
再请教一个问题,首保的时候我应该注意什么
首保的时候只更换机油和机滤做相关的检查,没有什么需要注意的。
好哒,感谢您的热心回答
不客气哦