一，发动机的点火时间（说简单一点，就是火花塞点火的那一刻，相对应的曲轴位置），是要很准确的（正确地说，是有一个范围，在曲轴转到这一个角度的范围内，要求花火塞点火，曲轴还没转到这一个位置，火花塞就点火，那发动机是不可能正常工作的），，以前的化油器车，，用一个机械的电开关，来控制火花塞点火，只要曲轴转到开关的位置，，火花塞就会点火。。。现在全是电控的了，，那么，电脑要知道曲轴转到什么角度（位置），就只能想办法搞一个电信号，让电脑知道曲轴到底转到什么角度，，一但转到了最佳点火位置，电脑就控制点火。。。。
二，曲轴位置只对点火时间有严格的要求，，对喷油还是比较次要的，，因为，，喷油慢一点早一点，，对发动费的工作影响并不太大，，但，要是点火不正常，，那影响很大。
三，常见的曲轴转感器有，电磁式（在曲轴上有一个方齿轮。对着齿轮安装），简单化的物理模型，就是一个小的永磁发电机，最常见的就是这一种，，，，其它的有光电式的（一个小圆盘，上面开很多很小的孔，，在盘的上下面，，对应地安装发点器件和光敏器件，发光元件，发出的光，当圆盘转到孔的位置，光就照到下面的接收光的光敏元件上，），简单化模型其实就是一个光电池，，还有一种是霍尔传感器。。，，瑞路上跑的车，，95%以上都是第一种。
