我的迈腾2.0T,跑了6万了，洗的节气门，经常跑高速,还用清洗喷油嘴吗？发动机怎么清洗积碳？用不用洗进气直管？
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毛重重

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-10 20:32:39

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你好，这些是不需要清洗的，建议平时节气门清洗一下，然后每隔4万公里最好汽油格更换就可以了，望帮到你

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2008款2.0顶配迈腾跑了10万公里，找个认识的修理厂我想洗洗节气门喷油嘴进气道问修理工他说不用缸内直喷涡轮增压车积碳少？我有点迷糊请问迈腾用洗吗一直没洗发动机轻微斗动在车内感觉到发动机冷起动1200过20多秒回到800

张江海

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你好，我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里，经常出现一缸到四缸，缸压过高，油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事，他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。

这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响，先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍，燃油使用95号以上标号的燃油

郑建华

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您好韩师傅，我这有个15年的迈腾1.8T，行驶里程10万2千，，报P21887，气缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，清洗节气门，进气道拆下洗的，气门口的积炭清理过，气缸内的积炭我用内窥镜看了还好，换过汽油滤芯，油气分离器，四个油嘴，上述每次都做完清除故障后都是要跑一到两天才重新报这个故障码，韩师傅这是什么问题造成的，，上面所说的气缸列1指的就是一缸吗

解决问题的方法已告知。

韩士强

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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养，换的极护机油，刹车油，防冻液，机油滤，这个月车子报故障灯提示三元催化流失，先是清洗的节气门、积碳，喷油嘴，三元催化，但清洗完第三天故障码又亮了，还是提示三元催化，最后就给换了，还随之换俩传感器，上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴，然后开起来很冲，但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲，一加油发动机声音还增大了，但速度上到50迈以上就好多了，没报故障码，找维修店没检查出什么问题，请大师们指点迷津

本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查

林泽坤

4.9

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2011款2.0T豪华版的迈腾，现在跑了有14万公里了，一直保养很好，现在问题是正常怠速是有间隔的抖动，大约30～40秒抖动一次很明显，有2个月了，2月个月之前清洗过节气门（拆洗的）和喷油嘴(打吊瓶的那种)，抖动在4S店换了新的火花塞，电脑检测也没有什么故障，平时也不报警，请问什么原因？谁知道。

建议检测下上排气阀和高压泵

任德智

4.9

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2008年大众迈腾2.0T，行驶15万公里，D档给油正常行驶，换N，P档怠速抖动厉害，故障码p0300到0303多缸失火，p2185发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高，仪表盘显示EPC，去维修厂师傅换了火花塞，点火线圈，喷油嘴，清洗节气门等无效果，依然怠速抖动，不知道怎么回事啊

先换废气阀，废气阀有漏气现象！

金伟国

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我车是大众迈腾16年2.0t，第2代ea888发动机。下面图片是我2万5千保养的，上回保养清洗了节气门。这回3万公里了。怎么保养更换什么检查什么还是这个牌子的机油个滤芯行吗。还有我车刚打火的时候怠速行驶有类似磨刹车片的声音，前减压力轴承刚刚4s店给换的是不是那里还有毛病。谢谢解答！

已经提供详细保养项目，可以参考一下。另外如果有的项目之前做过，就不需要再做了。

张江海

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各位师傅大家好，我的车是迈腾1.4T，11年七月份的车，前天使用了五尔特全套系清洗了进气道、节气门、发动机、三元催化。油箱一直加95号汽油，前天清洗过后加油时还添加了一瓶五尔特的汽油添加剂！可今天和昨天一直觉得涡轮增压借入转速在2500-3000，提速没有以前猛了，也没有轻微的血压声了！机油加的是摩特300V（0w-30）的机油！我该怎么办才好呢？我很困惑:cry:请求各位高级技师解答！

李天宇

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师傅你好，车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里，之前高压油泵坏了，机油里进汽油了，机油没舍得换，我自己用5053检测，怠速转速720-760波动，节气门开度没超过3%，正时链条目前是-0.66左右，发动机因为油气分离器到处漏油，积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的，舍不得挖煤，效果也不怎么样，空气流量传感器总报故障，清完故障码跑跑又出现，不知道咋回事，被动胎压灯总是消不掉，胎压修理后是正常的，减震修轮胎时老板说坏了，都磨光亮了看不到油了，但是我开着没啥感觉，只是方向有点向右跑偏，D档等红灯时抖动，挂N档不抖，师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗，开着速度还行，就是上坡道不行，太肉，有时候偶尔气缸失火，我是买的二手车，当时不懂EA888是坑爹货，最近几年也换不了车，请给点建议，我得咋收拾这破车，万分感谢

车主咨询的本车故障现象比较多，每一条都已经进行了详细的分析和建议，因为涉及的方面多，这里不再进行总结，请根据前面的内容结合实际情况进行检修

李中国

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我的车是大众迈腾14年1.8T，最近一年在行驶过程中，急加速，或者深踩油门踏板的时候发动机抖动，EPC报警灯亮，并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈，火花塞，清洗的节气门。还是没能解决问题。

胡志军

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