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宝马X5
师傅你好，为什么我后排的空调出风没有前面的凉快，感觉出的风就是自然风，并且风速比前面的小好多，我问4s店，他的回答是这种正常，因为宝马是自动恒温的，这种说法对吗？

师傅你好，为什么我后排的空调出风没有前面的凉快，感觉出的风就是自然风，并且风速比前面的小好多，我问4s店，他的回答是这种正常，因为宝马是自动恒温的，这种说法对吗？
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黄徳盛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，氟亏了吗
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不亏，是新车，刚跑了两千多公里
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这个您去4s店可以让他们测一下后面出风温度多少度，新车一般没问题，让他们检查一下出风风道有哪有泄漏的地方
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好的
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嗯
相似问题
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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！
首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。 你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。
毛国威
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X5新车买来就空调出风口喷白色粉状颗粒物，4S店前期经过两次修理主要是清洗管道后发现解决不了问题，最终判定是蒸发器铝层脱落，经过第三次修理，更换蒸发器，两个月后目前又出现同样的问题，需要咨询，就这种空调喷出白色粉末状颗粒物，是否可以认定为影响人身安全，是否可以提出更换，目前已经行驶10800公里，另外打电话给宝马中国，宝马中国一直要求我和4S店协商，4S只会修理更换，我个人认为这种严重影响人呼吸的，更换后又没有解决问题，是否可以要求退换车辆？有什么好的建议？
达不到退换车的严重程度，更换蒸发器即可。
甄宗凯
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而之前跟您询问过关于，让我的那款宝马叉五的，嗯水温高的问题。嗯，宝马是2010年的车到现在6年了，去年的时候水温就高，俺换过水泵，然后节温器也换过，风扇的现在看什么正常吗？上一次你给的建议是清洗水箱，然后进行了清洗，但是过了一段时间以后还是水温高？汽车刚打着火的时候车有点抖动，然后每次都是这个，冷却系统进空气换防冻液排气后 就好了一段时间，然后再过一段时间还需要再排空气，就不知道原因出在哪里了？
钟丽
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我的14年宝马X5，最近两次在同一个有点坡度的地下车库入口停车登记时 都出现手刹锁死的情况 第一次重启了一下车就好了，第二次 怎么也不好 给4s点打电话 让我拉车后背箱左侧装饰板里面的那个钢丝环进行人工解锁 试了很多次还是不行 后来把车锁了等拖车来拖 大概十分钟后 因为有点坡度 车子发生了一点轻微的溜车 我感觉应该是手刹自动解开了 果然我再发动就好了 其它一切正常 我想问一下这是什么问题 怎么解决？
通过客户反应判断为手刹模块内部故障，建议客户去专业店进行维修
陈超
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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；
金叶
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宝马x5空调开开右前门侧一股热浪 我的压缩机还能工作，站在车外感觉热而且声音也有些大
这是正常现象，内燃机热能利用效率只有33％最好，这是散热出来的热气，站在侧面，或者前方，风扇或者排气管发出来的热气，只要空调制冷正常，发动机水温正常，行车中没有问题，不用在意这种情况。并且宝马正常工作温度为108度，相对日系车是要高些，这是正常情况。
杨林
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李师傅您好！现有一辆03年款的宝马x5，四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后，修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气，车辆暂时恢复了正常，但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右，左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了，开到修理厂，师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下，修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的，鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底，那么气囊应该是瘪掉的才对啊，是不是？这是怎么回事呢？是不是意味着问题其实并不是出在气囊上，而是出在别的地方？ 另外，中控台上的车身升降按钮始终就是坏的，如果要修好，需要着重观察哪个地方？哪个配件？维修全部用副厂或者拆车件的话，大概要花多少钱？PS:我这车花了3万5买的，尽量用便宜的配件，开够一年我就知足了。 另外，还有一些中控上的警告码，英文的，我看不懂，一会把照片发上来，请指教！ 最后，这个车什么时候才会提示机油不足？我听说德系老车都会烧机油的，我什么时候才应该加机油呢？什么时候更换变速箱油呢？另外还有其他需要更换的吗？例如刹车油？
气减漏气导致的系统不工作，建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
刘辉
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宝马x5的投诉量
您好。从今年3月份开始，宝马似乎就成为了投诉重灾区，有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下，现在更有着愈演愈烈之势。5月份刚刚结束，车质网的汽车质量投诉排名也已出炉，但这真是不看不知道，一看吓一跳，因为在车质网投诉的前十款车型中，宝马竟然就上榜了6款车型，完完全全成为了这个月的投诉重灾区。话不多说，我们先来具体看看数据分析。根据投诉的数量来看，5月份被投诉得最多的车型是宝马X3，达到了1490起。这个数字是非常夸张的，毕竟4月被投诉到榜首的汉兰达也仅仅只有242起，对比之下，5月份的宝马X3则是直接翻了好几倍。排名第二的则是宝马5系，它在5月份的投诉量达到了879起，也是个很惊人的数字。除此之外，进口宝马5系、进口宝马6系GT、进口宝马X4以及宝马5系新能源也赫然排在了投诉榜单的前十名，并且加起来也有418起投诉。 整体来看的话，整个宝马在5月份有着将近2800起投诉事件，这在汽车行业中非常少见，也足以见得宝马的口碑确实正在受到影响。宝马部分车辆存在虚假宣传，20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主，均发现随车装配的ID7系统（以下简称阉割版ID7）缺少官方宣传及车主手册中的若干功能（如远程软件升级、语音控制车窗空调等），而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。更重要的是，宝马的态度也有问题，此问题自21年5月向宝马提出投诉后至今仍未得到解决，隐瞒不同车型的车机系统差异，也让众多车主们伤了心。今年以来，宝马的骚操作也是一套接着一套。比如4月底才上市的国产宝马X5，卖价超过60万就算了，没想到终端还需要加价几万才能提车，整合下来卖得比优惠后的进口宝马X5还贵，你说消费者到底是为了什么？更别说国产宝马X5除了在空间上有所加长外，无论是动力还是材质都稍弱于进口X5，所以最后也只卖出了月销88台的成绩，也难怪宝马近来被多次投诉，大家都觉得不值得同情了。
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国产宝马x5算合资吗
你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你的爱车解决车辆问题，为您找到解决方案及方法 是的。华晨宝马 X5 将成为现售产品中价格最高的国产合资车型，虽然国产后的宝马 X5 进行了加长处理，但是外观方面依旧是保留了经典的造型设计，还是非常运动霸气的外观，还是一如既往的运动风格车型比例依旧完美协调，并没有因为加长了轴距而变得不伦不类， 国产 X5 同样配备了动感光束的智能激光大灯，采用蓝色的 X 造型，这是非常有美感的设计 希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快
刘丹花
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08年宝马X5报电控箱风扇控制会不会影响风扇长转
您好。08年宝马X5报电控箱风扇控制。该故障的话，有可能会导致风扇常转或者是风扇不转的情况。故障原因包括风扇本身故障，风扇控制模块故障。出现该故障，首先要重点对风扇的线路进行检查，看是否是风扇到模块之间的线路出现接触不良或者是腐蚀导致的该情况的出现。要是线路出现接触不良，有腐蚀的情况，先对线路进行排查。然后再检查看。要是在冷车的情况下，而且在不开空调的情况下，风扇一直常转，要重点对风扇模块这边。 进行检查看看是否是风扇控制模块内部出现短路导致的风扇常转，要是风扇模块这边出现故障的话，这个就要被风扇模块进行更换。建议空间这个故障可以首先拿汽车解码仪，服务器发动机这边相关的水文这一块的数据流，看数据流是否正确。要是水温传感器这边的数据流出现错误的话，也会导致风扇常转的情况。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。
赖顺慧
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