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同额定功率36.0Kw潍柴发动机和久保田发动机那个更省油?
同额定功率36.0Kw潍柴发动机和久保田发动机那个更省油?
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陈凯楠
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从耗油量来比较,肯定是潍柴10.5升的更省油。但这个区别不大,更重要的还是自己的一种驾驶习惯,如果你长期猛踩油门猛踩刹车这种的话对车磨损更大,耗油量也更高。
2022-03-21 07:50:48
从耗油量来比较,肯定是潍柴10.5升的更省油。但这个区别不大,更重要的还是自己的一种驾驶习惯,如果你长期猛踩油门猛踩刹车这种的话对车磨损更大,耗油量也更高。
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孙廷
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潍柴和云内哪个耐用?
潍柴发动机好,从以下几方面评估: 1、市场上看: 云内D25、D30发动机市场表现突出、保有量大,且性价比、经济性、可靠性都非常不错,市场用户对其认可度较高。 而潍柴WP2.3N、WP3N系列发动机市场保有量则小的多,不过基于潍柴重卡发动机的市场突出表现,相信WP2.3N、WP3N发动机也不会有太大问题,毕竟潍柴体系保障能力非常成熟。 2、国六各品牌车型动力搭载情况 通过查询市场主要竞品国六公告情况可以看出,主要轻卡厂家除了江淮没有搭载潍柴动力外,其它厂家潍柴和云内发动机都有搭载,可以说有云内的地方就有潍柴,有竞争的地方就有江湖,在产品同质化严重的情况下,只有更好的服务、更低的价格才能赢得市场。 重汽豪沃轻卡作为“举重入轻”的典型代表,销量及市场占有率持续提升,5月份更是创造了月产15000辆的喜人成绩,从2013年产销量破万辆到2020年月产15000辆,豪沃轻卡真应征了那句“彪悍的人生不需要解释”。3、云内、潍柴重点发动机对比分析 在轻卡市场,云内动力是先行者,开发了多款适用轻卡的发动机,而潍柴动力是后来者,潍柴发动机一直以大排量重卡发动机为主,近几年才逐渐在轻卡市场发力。 轻卡市场大致可以分为轻标载、中重载、重载三个载重平台,对于轻标载、中重载市场,云内、潍柴都有核心发动机,而且性能较为接近。 对于轻标载市场,一般以2.3L-2.5L小排量发动机为主,潍柴小排量发动机为2.3L,云内小排量发动机为2.5L。
谷志超
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玉柴,潍柴,锡柴,康明斯,谁是爬坡王者?
康明斯才是王者。潍柴是近30年以来卡车市场尤其是重卡市场最强动力,依托于斯太尔技术,潍柴创造了自己的传奇,当下,除了东风以外,几乎所有的企业都和潍柴有配套关系,玉柴的主要优势市场在客车市场,玉柴在客车市场的保有量远远大于潍柴,可以说,玉柴是在潍柴的夹缝中求生存,玉柴与联合卡车、陕汽商用车、柳汽的合作都是捡了潍柴的漏,这些企业或是有意避开潍柴,或是为了寻求差异化,他们更愿意用玉柴,玉柴机器相对来说更省油,只是力道上和潍柴有一定差距,对于那些标载运输的用户来说,选玉柴也是不错的选择。锡柴是我国历史最悠久的发动机企业之一,现在叫一汽解放动力事业部,已经和解放大连道依茨合并成一汽的动力事业部,锡柴近年来发展平平,只是被解放强行扶持起来,除了油耗上有点优势外,在大马力等维度与潍柴不可同日而语,天然气发动机也不是它的优势,康明斯发动机在中国市场也是赚了个盆满钵满,从东康到西康、福康、安康,无不都是强势合作,福田的轻型动力造就了欧马可快速发展的传奇,安康更是让江淮看到了超越福田的可能,东康至今还是东风的主要动力源,因为具备在欧美市场成熟应用的优势,康明斯在国六时代也具备先天优势,有望成为市场尤其是高端卡车市场的最强动力
饶文超
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郑登程
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,首先这个值得肯定的是玉柴和常柴都比较不错,不过相对来说玉柴的更好一些,玉柴发动机在卡车客车工程机械方面用的比较多。它具有自重比较轻,油耗比较低,维护成本比较低的优势,可以说经济性比较好。而长材的话,主要生产单缸多缸中小功率的柴油机。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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周泽鹏
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