根据描述的故障提示
我给您诊断思路是进气歧管压力高，没有漏气的话，就需要检查气门是否关闭不严，p0030需要检查氧传感器的加热线路和氧传感器里面的加热电阻，
建议。测量发动机缸压，检查气门积碳，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是进气歧管压力高，没有漏气的话，就需要检查气门是否关闭不严，p0030需要检查氧传感器的加热线路和氧传感器里面的加热电阻，
建议。测量发动机缸压，检查气门积碳，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你是车主还是修理厂的。
不是修理厂
有什么故障现象？
这个已经修理厂反修了几次没修好
换过什么东西了。
正时皮带、发电机、压缩机、进气压力传感器、前氧传感器
发动机抖动？加速无力？
空气滤清器换了，故障吗现在暂时只有P0030
不开空调不抖，开空调行驶3公里左右，发电机抽搐。
如果不开空调开几百公里都不抖
p0030需要检查氧传感器的加热线路和氧传感器里面的加热电阻，
关闭空调就正常？
如果出现抖动后关空调还时抖，要熄火等10分钟左右，再启动就不抖
需要检查空调压力是否正常，
原地启动开空调只要不走也不抖，行走一会就抖
空调压缩机换了两个，第一个是拆机的，制冷正常，第二次换了全新的还是没解决
缸压有没有测过，
这个要问一下汽修那边，应该是测试过了。等下回复
问下压力多大，
等下再进微信还能找到你吗
找到提问就可以
没有测过缸压
服了，修了那么久缸压都没测
进气歧管压力高，没有漏气的话，就需要检查气门是否关闭不严
还有其他问题吗，明天找他一一检查
我这里显示怠速节气门开启14度，正常吗
开度14是正常的，不算高，节气门脏，开度超大，
氧传感2这个数值正常吗
节气门几个月前清理了一次
之前节气门因为卡死了，踩了没反应，清理了一次
这种手机的诊断软件不准的
进气压力那个数值他们电脑测也是60左右
氧传感器的数据不准，
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