仪表转速表不动，如果可以在仪表模块里面读到数据，也没有任何故障代码，说明仪表通讯线路正常，可以先解决到0336这一个故障代码后，在测试一下仪表问题是否解决，如果解决好时0336这一个故障代码后，还是这一个问题，就需要检查一下仪表插头，仪表通讯线路和仪表模块是否存在问题！
仪表转速表不动，如果可以在仪表模块里面读到数据，也没有任何故障代码，说明仪表通讯线路正常，可以先解决到0336这一个故障代码后，在测试一下仪表问题是否解决，如果解决好时0336这一个故障代码后，还是这一个问题，就需要检查一下仪表插头，仪表通讯线路和仪表模块是否存在问题！
是的
插头有没有虚接，另外曲轴信号轮有没有检查
信号轮没有问题
车辆不然时，仪表转速表动作，车辆启动后，仪表转速表没动作
发动机电脑里面有没有转速信号
有的
但是仪表转速表没动作
刚启动的时候仪表没有反应是吗？
还是一直就没有
刚启动有动作，十秒左右车辆启动后转速表就没有了
曲轴位置传感器插头，和发动机电脑插头检查过没有？
有没有虚接的情况
没有的
我都是正常的是吗？
都是正常是吗？
有没有示波器
没有
曲轴信号轮是转着曲轴检查的
是的
发动机动过没有？
没有
曲轴位置传感器插头到发动机电脑电脑之间线路测量没有
这倒没有，你给我图我测一下
稍等一下我找一下电路图
曲轴位置传感器电压2.5。对地电阻无穷大是吧
拔掉发动机电脑插头和发动机电脑插头测量
对的，无穷大对地
两个插头之间也是无穷大是吗？
缸内直喷的发动机还是普通自然吸气的发动机
也是无穷大
直喷
曲轴位置传感器两根线，一根导通发动机电脑电阻正常，一根导通但电阻不正常。有6欧
那不对，你这样，把原车线找一个好接的地方断开，从新跨接一根线到发动机电脑插头上试一下，或者把发动机线剥开！
是正常的，我没接触好的缘故
在确定一下，看下插头有没有虚接，找个同样的针脚插试一下
能导致这一个故障代码的原因也就插头虚接，线路短路短路，还有就是曲轴位置传感器！
能不能借到示波器！
示波器借不到
另外还有一个问题是，干扰因素，最近有没有更换过火花塞和点火线圈！
更换过
我看有一个是新的
如果确定了曲轴位置传感器信号轮正常，曲轴位置传感器插头线路发动机电脑插头没有虚接短路，你看下有没有同款的车倒换一下点火线圈和火花塞，排除一下干扰原因
干扰可以排除。我测过了
倒换配件测试的吗？
万用表可以测，我实测过好多
我还真没有这样操作过！
你那有没有用同款的车
或者韩系其他缸内直喷的发动机也可以
没有的暂时，还有客户也不愿意把自己车开过来让试啊
点火线圈在几缸的位置
一缸，换的是
问下车主这种情况是什么时候出现的？
点火线圈是出现以后才换的
你在确定一下，轻轻的撬动一下曲轴位置传感器信号轮看下会不会活动
再看下信号轮有没有什么问题
不会动的
故障代码删除不了对吧
嗯
断开电瓶负极也不行是吗？
断电大法倒是没试过
不可取吧😀 😀 😀 😀
可以
韩系车不像法系车
可以断
断多长时间
5分钟左右就可以
什么情况了
一样
如果确定了曲轴位置传感器信号轮，曲轴位置传感器，和插头线路，没有任何干扰，建议检测一下发动机电脑！
很奇怪，打马达仪表有转速，车子打着了，转速表不动了
设备能读取到正常转速
这一个转速信号是发动机电脑通过C-can通讯给到仪表的，如果仪表可以正常读到数据，也没有故障代码说明线路一切正常，一个是发动机电脑还有就是仪表总成！建议先解决0336这一个故障代码后再看下仪表是不是恢复正常
仪表不动作，证明没有数据
