从数据来看机油压力偏低,建议使用油压表测试机油压力,再确认是否需要拆解发动机。
您好,你目前做了哪些检修?
您好
换了一个电磁阀
你换的那个电磁阀
机油压力控制电磁阀
显示发动机动力降低,故障灯亮,发动力抖动,动力减弱
对的,这个故障码一般都是换这个电磁阀
机油压力是好多,能不能读到
机油泵一般都不会坏的
机油压力怠速的时候有100左右,踩油门的时候上到380左右
这是怠速的
这是踩油门的
踩油门的时候机油压力也上得去上到380左右,说明机油泵没问题吧?
怠速100这个机油压力低了
怠速一般在200左右
你这个车故障之前修过什么?
也是换过电磁阀
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故障灯没亮的时候发动机机油压力电磁阀指令怠速是低压踩油门变高压
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故障灯亮了之后发动机机油压力电磁阀指令怠速和踩油门都是高压
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那这样分析电磁阀也不坏吧
就算是修过发动机,这个1.5T的发动机本身也不带有平衡轴
没有亮故障灯前开起来也是很顺滑的
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所以了来咨询师傅是哪方面的问题?
机油干净机油泵滤网也没有用堵
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还有就是你可以部件测试一下
量一下机油流量控制阀的电阻
电阻有90欧母
热车的时候130
冷车的时候高一点
新的吗?
还是量的旧的
电阻有23欧母,新的和旧的一样阻值
冷车油压有200,热车了就慢慢下
电阻是对的
你这个冷热车压力都不够
所以了,还有哪方面引起油压不是呢
有没有测试机油压力的表
先测试主油压,再测试缸盖上的压力,看是哪个地方泄压了
这个没有哦
主油压在哪里测
缸盖在哪里测呢
从机油压力传感器哪里去量
缸盖从堵头哪里量
这个车机油压力传感器在油底壳里面
气缸压力表可以测吗
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没有其他案例吗师傅
压力不够要修哪里?
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这车机油压力传感器在哪里?
你添加一下我的官方微信,方便沟通。
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可以的,每天都在加
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