根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(混合气过稀,,电脑查看短期和长期燃油修正数据,正常在±10以内,检查空气滤芯安装情况,电脑查看空流实际值与计算值误差,查看氧1传感器数据流,看数据变化,检查碳罐电磁阀是否长通,检查喷油嘴密封圈,电脑查看低压燃油数据)
建议:(技师手动输入)
以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (别克)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(混合气过稀,,电脑查看短期和长期燃油修正数据,正常在±10以内,检查空气滤芯安装情况,电脑查看空流实际值与计算值误差,查看氧1传感器数据流,看数据变化,检查碳罐电磁阀是否长通,检查喷油嘴密封圈,电脑查看低压燃油数据)
建议:(技师手动输入)
以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (别克)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
副驾驶铭牌发来
P0171
还在吗
在
等你呢
我发了照片没有看到吗
没有啊
你再发一次
看到了
2.0T这个
混合气过稀,
是的
我这边先给你分析一下,
维修思路
长期燃油修正高
第一,烟雾测试是否漏气
第二,电脑查看空流,氧传感器数据流
烟雾打了没有看出漏
第三,检查空气滤芯安装情况
第四,查看低压燃油数据
第五,检查碳罐电磁阀是否长通
第六,喷油嘴密封圈检查一下
这款车混合气故障,大概就是以上这几点了
空流数据流有偏差
氧传感器打着车会变化吗
电磁阀没有长通
这款车更换氧传感器必须用原厂配件
好的,
你根据我说的去排除一下
这里只能给你分析问题的,
我都排除了,后氧变化挺大
前氧没变化吗?
再换个原厂的氧传感器看看数据
前氧有变化呀!前氧换过了,后氧没换过
后氧不影响混合气的
我人为给他喷清洗剂都有变化
嗯
人为喷清洗剂长期燃油修正也能下来
混合气过稀,你喷清洗剂肯定有变化啊
现在长期修正30
看到了,
情况我都知道,
也给你分析了
我写个问诊小结吧,需要给你确定问题你可以添加我的官方微信
感谢您选择汽车大师咨询问题,希望我的解答能给您带来帮助,你也可以添加我的官方微信,以后有需求就可以找到我了。麻烦问题结束后给个五星好评,祝您生活愉快。
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