你好朋友，你这个混合气过期的话，从这个数据流上面看的话，是没有多大问题的。进气系统和这个发动机内漏系统没有泄露的话。这个你就测量汽油压力，汽油压力的话还是不低的。燃油压力偏低的话，都会导致这个高压系统喷射这个压力过低引起的这个雾化不好。导致的气多有少引起的，你这个混合气偏稀。引起的这个故障代码报出来。解决方案的话，你就把这个燃油泵总成更换与更换品牌或者原厂的。。不要更换副厂件，不要更换副厂，燃油泵总成。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
像你这个故障现象的话混合气偏稀一个把汽油压力解答一下，汽油压力偏低的话也会导致你的混合气偏稀
燃油压力有没有测量过
量油压？
燃油压力没量
用烟雾测漏仪进行测过烟雾的话你这个没有漏气的话，整套系统没有漏气也没有我们出现发动机内漏的话。
那你就把燃油压力先测量一下，看一下低压燃油压力是不是偏低，如果燃油压力偏低的话同样会导致你这个。燃油压力不足引起的混合气偏稀
你这个发动机2.0t的话从这个空气流量计上面看的话，空气流量计数据上面看的话你这个空流数据是稍微有一点偏大的。
进气压力传感器的话压力的话是正确的
量一下油压咯
对了你现在可以先把低压的压力测量一下
嗯嗯
低压，2/3左右一直抖
压力表拍上来你这2.5公斤的话压力太低了
压力表拍上来看一下
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压力表很抖
高压系统的话这个压力表抖动是正常的朋友你现在压力太低了2.5公斤的压力太低了
正常高压系统的话都要保持在4.5公斤到五公斤之间
这个压力太低了燃油压力太低了
换油泵咯？
对，你这个油泵一定要换好的好品牌的不要换副厂的，或者更换原厂的
ok
有一台也是一样，1.6t的，油压在3斤正常吗？
刘雅在3.5公斤的话都是正常的低于3.5公斤都是过低的
1.6
这个压力都有点偏低
这个是不是高压系统如果不是高压系统的话是正常的三公斤3.5公斤。如果是高压喷射器的话你这个还是有点低的
没有高压油泵
没有高压油泵这个压力就是对的，你那个君威是带高压油泵的那个油压就低
那也是一样的问题啥情况
这个1.6t换了碳罐电子阀，也没见漏气
啥回事师傅
1.6的
1.6的这款车是什么情况现在
也是混合气过稀吗
对啊
一样的
漏气也没见漏
碳罐电子阀换了
空气流量计数据有点大开了
空气流量计这个数据有点大
那什么情况呢
你把你这个车的长短期燃油修正数据流拍下来看一下
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像你这个1.6的进气系统没有漏气的情况。那你从燃油压力看的话你这个燃油压力三公斤也是偏低的。正常的压力都要在3.5公斤。只要你能排除漏气。发动机内部有没有打烟雾测漏这个废气阀有没有检查过。有没有漏气的问题如果全部排查没有漏气的话。碳罐电磁阀也是好的那你也把把这个吃的燃油泵也更换掉
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那你检查一下啊
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对的
好的
雪弗兰你这边修吗师傅
都有修的
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这个你要看一下发动机有没有故障代码质量是不是进入防盗状态了
看一下有没有故障代码是不是进入防盗了
你这个与车辆稳定系统失去通讯。这个和ABS系统失去通讯的话。这个启动参考的话也要参考iABS数据呢
肯定是你这个通讯故障引起的问题
现在发动机会不会点火启动的时候点火会不会点火
启动，启动不了
当时启动后会自动熄火
那你这个肯定要先把第一个故障维修好先把通讯故障修好再讲
帮我看一下线路图啊师傅
你要什么电路图
那这个故障如何修呢
你就把这个车辆稳定模块这个ABS模块检查一下线路先把这个通讯故障修好就可以了
还有就是你检查一下你这个点火会不会点火
油泵不工作啊
燃油泵不工作的话你现在检查一下点火点不点，如果点火系统都不点火的话那你就要进行先维修通讯故障
