一汽大众捷达发动机电脑版插头针脚线路图。
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王冬

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获取捷达电路图，对发动机电脑插头进行维修

2022-06-10 17:03:38

获取捷达电路图，对发动机电脑插头进行维修

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你好

我是您所选品牌的技术总监王师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。

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麻烦请问你是车主还是修理工，还是修理厂老板方便我从哪方面给你说问题

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电脑版插头被剪断了。重新买的插头，线颜色不一样。需要线路图看针脚位置

好的好的

没问题

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你们这里不可以提供吗？

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08年捷达前卫，诊断头不通讯，OBD插口正负电正常，k线到发动机电脑连接也正常，发动机电脑板有三根正电，两根负电，点亮仪表有几个灯闪几下就灭了，求指教

你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于发动机电脑板工作不正常导致的，可能是电脑板本身损坏掉了，但也不排除是线路虚接导致的。

张满辉

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起因是发动机电脑长期寖水，导致电脑版针脚被腐蚀断。然后更换了电脑板针脚。不着车。又检查了电脑板插头。插头也被腐蚀掉了。为了不更换全车线路。在报废车场拆下了电脑板插头。拿回来跟原车线路对接。接好后。还是不着车。仪表不显示发动机故障灯。解码器进不了发动机系统。告知无通讯。并且23缸缺火。偶尔能着车。但是油门没用。节气门也匹配不了。拆插头顺带拆了一个电脑板。换上还是一样的效果。

建议检查下电脑板

王俊

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捷达04自波之前80到100时速偶发性发抖，电脑检测偶发性气门闭合故障，电脑清除可以正常，一段时间又重复故障。有师傅判断发动机线束老化，更换把新线束装上，出新故障。着车发动机发抖，两个油嘴不工作，电脑检测显示，节气门驱动角度传感器2-g188信号过低，怎么回事，是线束的问题？线束是配对的，插头也是一样的。之前旧线束只是偶发性在80到100发抖？

冯福强

4.6

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10年大众捷达1.6 行驶98580公里。有事不能正常点火启动或启动后自动熄火，电脑故障为发动机转速传感器。更换海传感器故障依旧。发动机电脑疑似维修或更换过，打开钥匙风扇常转，拔下曲轴位置传感器线束插头测量1号端子搭铁正常，2号端子和3号端子电压均为2.58V

根据你的描述以及沟通情况，确认电脑损坏，进行更换即可。

张江海

4.8

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08年捷达，图上是此车ecu和节气门型号，洗过机舱后发动车怠速抖动一下epc灯亮突突加不上油，吹干节气门线束头发动好了正常。行驶当中怠速突然抖动一下又亮了，1500转以上无力，低速加油正常。只要ecu灯亮不好着车，有时能着得踩油门着。请专家技师帮忙处理。4s检测如图不敢订是节气门还是线束故障(总之节气门限速)，只建议先换节气门(600元)试试再说线的事，装车不给退。好几个师傅不敢决定故障。(不是刹车系统问题已检测)很是头疼。再有就是从哪里查看发动机是什么型号有无清洗ecu整个电控系统的接线连接图。希望方面经验丰富的修车技师调拨指导。有相关本车电控系统电路图的发一个一块解决一下，谢谢

冯瑞

5.0

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45807

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问: 各位师傅呢有一辆老款夏利车三缸的因为老款它的点火顺序是123的不是132的 02年的是电喷的因为发动机缸压不足修了没意思车主同桌换新的发动机等装好后启动不了车检查有高压电有油来继电器保险是好的不着车以为分电器的一缸点火没对准拆下来看因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点分火头是指向一缸的没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行这时候有点蒙了新的发动机不可能有问题想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右可是有一根线没电不带正电也不带负电开电门和启动也不带正负电原因是喷油嘴不喷油检查分电器上的插头有两端12伏的电拆开分电器里面的传感器有点间隙又检查电脑版没看出什么在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线和三个喷油嘴的红黑线导通的检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电因为这跟从电脑板上出去的线没带电喷油嘴也就没有电我想问问是哪里的问题呢我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版！给我支招谢谢大家？？？

08年捷达gif，15万公里，epc灯现在是启动就一直亮，加油无力，上坡直接50码跑不动，油门踩到底也没有用，以前亮了熄火等一会再重新启动就好了，现在直接亮了，有时候冷启动不亮开着开着就亮了，然后节气门换了，节气门到电脑版的线束换了，节气门那里的线路也检查了，现在故障码是17开头的记不清楚了，节气门驱动装置角度传感器信号过大，按了行车记录仪有后置摄像头，然后后备箱里面会有点积水，接摄像头的线路有在里面，然后是以前有烧开锅，换了缸垫，现在机油盖有乳化节气门口也有点，废气有点重，没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了，听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了，要大修发动机了，问题是epc不解决，车就没有办法开了，加不上油，速度也起不来

机油口乳状没事，只要不缺机油，发动机就没问题，防冻液缺少可能回水太小，节温器开度不够或者慢，epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题，

于洋

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比亚迪f3,4G15S发动机，故障码为进气压力传感器结冰，怠速着一会熄火，检测进气压力传感器，节气门等信号电压19V至3V乱跳，更换电脑，火花塞，点火线圈，缸线都不是作用，这是什么原因？谢谢！

刘金荣

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2013款新捷达，快3年近3万公里，前几个月偶然发现发电机电压不稳定"点烟器接口处"，一般在13-14.2之间，每次打火后并不乱变，比如有几天连续显示14，莫名过几天就13左右了！换新电瓶后依然如此，而且今天中午本显示13,换电瓶的人晃动发电机达铁线后电压显示14,但线并不松动，他说觉得线打火后发热太快？晚上打火又只有13。究竟什么问题，求回答！

张万东

4.8

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新捷达一年整三万公里，近期几天epc和发动机故障灯亮了几次，加油无力且抖动厉害！昨天早上和今天早上epc灯亮都去了4S店一趟，电脑检查结果是偶发性缺缸和供油不足！让我清理积碳，清洗喷油嘴，换火花塞排除！以上的问题我在一万多公里的时候出现过几次！后来行车有偶尔抖动没有管它，现在最直接的应该怎么办？昨天第一次去4S店检查，把点火线圈插头从插了下开了一天没问题，今天早上又出现epc和发动机故障灯去了4S店，师傅让我按照上面的排除！有直接的办法解决问题吗？

龙在海

5.0

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