您好,根据您车的故障分析,出现问题的时候拔掉仪表板下面鼓风机右侧的无钥匙模块的插头检测一下x3插头的6号7号针脚电压是不是合适,插头拔掉和插头插起来都检测一下看看。正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。在检测一下通讯针脚的阻值数据,拆掉电瓶负极检测,正常是大于60欧的。如果数据都是不对的话,更换无钥匙模块。
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您好,我是平台的承接技师阎师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
你是否同意以上内容,如果同意请回复,如果不回复则默认同意,我将开始服务
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重新编程匹配了遥控钥匙波频信号还是不行吗?
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这种故障代码一般都是peps模块本身不通讯导致的问题。
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那就是无钥匙进入模块本身损坏的,铭牌给下
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无钥匙模块的问题,你需要检测一下供电针脚以及can通讯针脚电压,电阻值数据。
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那年的560
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稍等
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那就是无钥匙模块内部接触不好导致的通讯问题,稍等你需要检测一下模块通讯针脚电压以及电阻值数据。
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出现问题的时候拔掉仪表板下面鼓风机右侧的无钥匙模块的插头检测一下x3插头的6号7号针脚电压是不是合适,插头拔掉和插头插起来都检测一下看看。正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。
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如果通讯针脚电压合适,你在把电瓶负极线掉检测一下通讯针脚这两个的电阻值数据,正常情况下是大于60欧的。
这个双色的双饺线
如果电阻值数据不够或者通讯针脚电压不对,那就是无钥匙模块本身损坏导致的问题。
我这边初步判断就是无钥匙模块本身损坏导致的问题,你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个宝骏汽车的技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
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k3插头的7号8号针脚