中央电脑显示电源电压异常,启动后发电机也不打电,先测量一下车身电脑几个30电压是否正常,发电机和车身电脑都有可能异常。
中央电脑显示电源电压异常,启动后发电机也不打电,先测量一下车身电脑几个30电压是否正常,发电机和车身电脑都有可能异常。
你好,车子换了电脑有没有做过软件匹配呢?故障码发给我看看,还有车辆铭牌
启动马达能转吗
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可以启动
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发动机起动后,水箱冷却风扇马上转动
启动后测量一下发点电压是多少伏?
还有不启动的时候,电瓶电压是多少
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不起动时11.86
起动后12.67
发动机控制模块没有故障
电瓶新的
发动机调节器也换过
测一下车身电脑E27针脚和D10针脚
针脚排序图
发我一下
E18,20,21,22,23这几个是30电源
30就是长明电压,也就是电瓶电压
是的,
你换的这个模块下软件了吗
拆了发电机调节器控制插头,也还是显示这个故障
这几个插头应该都是电瓶电压
换的中央电子模块,供应商是将内部的2个CPU挪过去的
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发电电压12.6也不正常
换了2个调节器,还是这个故障
发电机基本上没有发电
发电机不发电
正常发电14.5伏左右
发电机你测量正极有电吗
有
将调节器控制插头,拆下,也报这个故障
读取数据流25.58V
等我我找一下发电机的线路图
发电机插头你拔出来,测量一下三根线分别电压看看
只要一根线,旁边两根是短接的
量一下,那跟是lin线,应该有7~11伏的电压
共3根线,1和3号端
2号线头应该是信号控制线,用万用表测量不出电压
用示波器可以看见
2号中间那根你拔插头测量和插插头测量都没有电压吗?打开电门了吗
打开电门测量,中间白红那根线应该有8伏
开了电门的
把出来空载测量
插上插头8-7伏左右波动
那估计发电机有问题
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取了发电机上的正极接线,和调节器的插头,起动发动机和不启动发动机,看中央电子模块的数据流,30电压都是25.58
都没有变化