华泰圣达菲1.8T发车抖动并熄火，拔掉节气门后方真空管后能正常着车
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王昌艳

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你好根据所述故障码及故障现象是进气太少，排除故障码，匹配节气门试试

2022-06-30 09:23:27

你好根据所述故障码及故障现象是进气太少，排除故障码，匹配节气门试试

看一下，同意吗？

同意

检测一下有什么故障码

主要考虑进气方面

这些都是一直就有的故障码，很多年了，并没有新的故障码出现

节气门六根线拔掉插头与不拔插头所测电压

读数据流看看

拔真空管读数据流吗？

不拔车都很难发动，发动也会熄火

怠速

拔掉真空管，会进气过多，怠速过高

现在是考虑进气不好，过少

节气门开度，进去支管绝对压力过小

拔掉真空管了

拔掉刚刚好，180转左右

780转

不拔发不着，一发车就熄火

感觉就是节气门，怠速进气不够

怠速情况下节气门角度1：0.47；节气门角度2：0；踩油门的话两个角度数值一样

这个正常吗

视频暂不支持播放

这是踩油门时的数据流

视频暂不支持播放

这是怠速时的数据流

怠速，进气歧管压力正常29～34.6kpa

过低，进气不好或进气歧管压力传感器问题

再排气管堵了

再发动机缸工作不好，怠速低易熄火

正常情况怠速空气流量计2～4克/秒

我这是拔了真空管的数据流，不拔发不着，三元没堵

进气太少

负压过大，真空管不拔的话都会给吸瘪

对，进气少

堵塞或节气门开度过小

我一直怀疑节气门，但是又没办法确定

调整一下

不是电动的

踩油门进气压力会变小很多，说明三元没堵把？

怎么调？

踩油门进气压力会变小很多，节气门动作没有

电动节气门，踩油门应该动作

怠速时，电动应该自动调整

节气门动作

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拔掉真空管，提速啥的都没问题，

排除故障码，匹配节气门试试

试过了，没用

这个故障清不掉

一号脚和六号脚不拔插头，一个0.9V一个0V

拔了插头相加是5V

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我现在应该从哪里着手，换啥东西？

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