检查质量空气流量传感器接头是否正确锁紧
参考电路图，检查质量空气流量传感器的供电电路是否断路
参考电路图，检查质量空气流量传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
检查质量空气流量传感器并在需要时安装新传感器
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你好！
对调空流故障依旧老师
车架号也给我一下
你把车架号给我一下，我根据车架分析一下，给你方案
好的，可以肯定 B号流量计相关电路是有问题的，待会给你方案
使用数据流看一下，流量是多少
正常车辆怠速(854RPM) 空气质量流量5g/s
我换算了一下，A的是2g/s.两个也就是4g/s，接近标准值，而你车B显然流量过大
而总流量318显然过大，得会我看下电路
B就是缸排2，也就是主驾驶前方的缸排，你把B插头把掉，然后看下数据流
好的，是电路的问题吗
目前来看是，你把A和B对调后，在读取数据流，看看流量大的，是否跟着转移，这样可以排除流量计自身问题
对调后数据流一样
那可以排除流量计自身故障了
有线路图吗老师
有的
你先目测一下线束，老鼠很喜欢要
咬
空流是4根线怎么测量
待会，我看完电路告诉你！
好的老师
还有第一个故障码跟这个有关吗
不客气！
没关系，是不完整的数据帧造成的
检查质量空气流量传感器接头是否正确锁紧
参考电路图，检查质量空气流量传感器的供电电路是否断路
参考电路图，检查质量空气流量传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
检查质量空气流量传感器并在需要时安装新传感器
这是方案，在看电路
电路图能发一下吗老师
可以，估计你看不清，平台对像素过滤的很厉害
供电是没有问题的，只能从插头到PCM的插头一根一根测量了
