那你这个问题就得先排查电磁扇方面的东西了,在达到一定温度有供电没有,有供电检查风扇电机卡滞,没有供电检查继电器是否虚接或者存在别的问题,故障不同点不同,
你好,我是汽车大师专家技师-赵旭华,很高兴为你解答。
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需要测量一下,看看打开空调压缩机有没有信号电压过来,开空调电磁风扇不转,很明显也不正常,两个故障同时伴随,可能是压力开关故障。
这些需要去汽修店检查是吧
就怕被坑
最初步的接表检查压力,压力没问题,就算里面没有冷媒,在正常开空调的情况下,压缩机和风扇都是要同时工作的,如果某一个不工作就会导致空调不制冷的,
检查了再说修理厂告诉你什么问题我再参考给你解释换什么,影响原因太多了,但是压缩机坏的几率很小,所以具体还是拿出来数据再进行分析。
是的,冷媒没有,之前空调压缩机照样工作,就是不好
会不会是车子时间长了,动力不够
不排除,但是这种问题的话肯定得接表看压力,就像人头昏先测体温一个道理,得做个初步的检测。
哪里的压力
冷媒管子里的冷媒压力么
是的,需要接压力表
好的
不对啊,冬天我不开空调,照理发动机风扇到了温度应该启动,可是有时就开锅了,冷不丁的来一下
就泡在路上了
那你这个问题就得先排查电磁扇方面的东西了,在达到一定温度有供电没有,有供电检查风扇电机卡滞,没有供电检查继电器是否虚接或者存在别的问题,故障不同点不同,
这个和那个不牵扯,只要你发动机温度现在正常就行了,空调是空调请求的风扇转动,发动机温度是发动机温度请求的风扇转动。