电脑读取发动机数据流,查看凸轮轴实际位置和目标位置是否有太大差距,如相差悬殊,核对正时记号是否跳齿,,如正时链条记号正常,查看OCV电磁阀是否正常,驱动测试一下电池阀工作是否正常,如电磁阀驱动无动作,更换电磁阀查看是否恢复正常,如电磁阀无异常,查看机油压力,是否正常,查看电磁阀油道是否堵塞,如以上无任河问题,查看凸轮轴链轮是否损坏!
你好,我是汽车大师专家技师-孟帅帅,很高兴为你解答。
你好,
您都是检查维修过哪些地方?
看数据凸轮轴实际位置和目标位置相差悬殊,正时记号有没有核对
今年没搞过什么,去年因为亮机油灯,拆了油底壳清洗了虑网
OCV电磁阀有没有检查也可以驱动测试一下,多测试几次看下每次是否都能动作!
在看下电磁阀的油道有没有堵塞
链条拉长的可能大吗
这一个数据没问题
重点检查电磁阀和电磁阀的油道压力
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的
冷车线圈电阻测量是8.4,通电每次都动作,
油压感觉还行吧
核对一下正时记号
正时是对的,摇到一缸上止点,凸轮轴几号相差9个链接
4s
点击前往小程序查看回复
类似这样的记号
我再看看
好的
4s
点击前往小程序查看回复
找一下
有色链接好难对的上,现在是摇到一缸上齿点。应该是这两个记号了
4s
点击前往小程序查看回复
记号应该没有错吧
没有错
记号没有问题,
机油压力如果没有问题先更换一个电磁阀吧!
电磁阀的阻值大一点
电磁阀因为现在是冷的,我等下着车再测下电阻
好的
动作测试感觉没什么问题
驱动测试的吗?
是的,用电瓶也试了一下
电路,没问题,正时没问题,发动机没有异响对吧!
这一个故障现象,除了机油压力,电磁阀油路堵塞,OCV电磁阀,还有一个可能性极少的就是CVVT链轮了
是的
凸轮轴机油压力可以装表测试吗
没有办法检测
只要有机油压力就行
可以用手感受一下
那就有压力
建议先更换一个电池阀!
热车电磁阀电阻9.8
只能这样了
4s
点击前往小程序查看回复
好的
今天还能买到配件了吗?