12年起亚K2 1.6L发动机，怠速的时候偶尔发抖容易熄火。故障灯点亮，读取故障码P0011A凸轮轴位置-正时过度提前或系统性能1排。希望大师们指点一下
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崔志强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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电脑读取发动机数据流，查看凸轮轴实际位置和目标位置是否有太大差距，如相差悬殊，核对正时记号是否跳齿，，如正时链条记号正常，查看OCV电磁阀是否正常，驱动测试一下电池阀工作是否正常，如电磁阀驱动无动作，更换电磁阀查看是否恢复正常，如电磁阀无异常，查看机油压力，是否正常，查看电磁阀油道是否堵塞，如以上无任河问题，查看凸轮轴链轮是否损坏！

2021-03-29 14:17:18

你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。

你好，

您都是检查维修过哪些地方？

看数据凸轮轴实际位置和目标位置相差悬殊，正时记号有没有核对

今年没搞过什么，去年因为亮机油灯，拆了油底壳清洗了虑网

OCV电磁阀有没有检查也可以驱动测试一下，多测试几次看下每次是否都能动作！

在看下电磁阀的油道有没有堵塞

链条拉长的可能大吗

这一个数据没问题

重点检查电磁阀和电磁阀的油道压力

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好的

冷车线圈电阻测量是8.4，通电每次都动作，

油压感觉还行吧

核对一下正时记号

正时是对的，摇到一缸上止点，凸轮轴几号相差9个链接

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类似这样的记号

我再看看

好的

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找一下

有色链接好难对的上，现在是摇到一缸上齿点。应该是这两个记号了

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记号应该没有错吧

没有错

记号没有问题，

机油压力如果没有问题先更换一个电磁阀吧！

电磁阀的阻值大一点

电磁阀因为现在是冷的，我等下着车再测下电阻

好的

动作测试感觉没什么问题

驱动测试的吗？

是的，用电瓶也试了一下

电路，没问题，正时没问题，发动机没有异响对吧！

这一个故障现象，除了机油压力，电磁阀油路堵塞，OCV电磁阀，还有一个可能性极少的就是CVVT链轮了

是的

凸轮轴机油压力可以装表测试吗

没有办法检测

只要有机油压力就行

可以用手感受一下

那就有压力

建议先更换一个电池阀！

热车电磁阀电阻9.8

只能这样了

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好的

今天还能买到配件了吗？

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