你好,根据你的故障描述分析dct变速器故障没有四档的原因如下:1双离合器磨损过大2电液模块自身故障3变速器自身故障更换电液模块促动器安装需要在25mm精准,安装过后需要电脑自适应学习方可正常使用,建议你去服务店装配!
你好,我是汽车大师银牌技师-文星,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
你好,有读取电脑故障信息吗
来之前是什么原因换的电液模块
我的BYDg6 仪表显示svs 挂挡不走,换了液电转换器,现在没有四挡,什么问题
是维修之后没有四档吗
你好,能提供多一点信息吗
修理工读取故障代码了
就是仪表盘显示svs 然后挂任何挡都没反应
修之前没有四档还是修以后没有四档
修了以后没得
修理工换了两个液电模块,都是没有四挡
之前没有任何毛病
修理工现在说有可能拨叉和电脑版换了,有这种可能吗
第一电液模块没有安装到位导致触动器挂不到四档第二离合器间隙过大导致四档挂不到位第三波箱四档同步器损坏
就这几个原因重点检查
是去的4s店吗?
不是,是自动挡专修连锁店
电脑版百分百没坏
他液电模块已经换了两个了,出现的都是同一个问题,他说把我旧的装上去,现在也没有四挡,可我之前开着一点感觉没没有
我记的没错的话电液模块质保时间是十年十五万公里
没问题那你干嘛换电液模块
我问了几个修车的朋友也是说电脑版没有坏
我问了几个修车的朋友也是说电脑版没有坏
那我明天可以问问4s 店,包多久
就是突然挂挡不走了,才换的
十年十五万但是需要你把原装的装回去
如果在三包范围,现在已经拆了,在装回去,4s 店还给三包吗
外面的件是不保的,需要你原装的件
哦!那我知道了
我记得比亚迪的双离合和电液模块是十年十五万,G5速锐这些都是,你开去4s检查
能质保的话都是免费更换的,不需要在外面维修
嗯!好的👌
好的,如果不包,到时候再咨询你
好的,如果不包,到时候再咨询你
好的,
我看到了就会回你