昨晚咨询你的宝马X5波箱上部供电问题。今天早上第一次启动就报码！重新启动没事。
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李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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可能存在车辆的发电机故障。建议参考我提供的数据检查方案来验证确认

2020-03-11 09:30:09

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车辆组合仪表的故障灯拍照给我

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这故障是昨天的故障码还是删除后今天早上重新检测的

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没有了

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是删除了，今天报的码！跟发电机有关不？

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那个大与17V电压的也是删除后重新出现的么？

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对

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发电机坏了

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我发昨天早上读的码给你看看

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以前的不看

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电瓶负极那个传感器可能也有问题

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下一次再出现故障时。用万用表测量一下发电量是多少

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有办法确诊是哪个吗？

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下一次再出现故障时。用万用表测量一下发电量是多少

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把这个结果

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给我

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它就着车那一刹那报码！刚才大概着车1分钟后用万用表测！14点几伏

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下一次一直测

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持续观测。

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启动前就测上

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电脑也一同读电压值

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我不确定发电机刚启动一刹那供电是否正常，客户反应也是车停放后刚启动报码，车启动后就没有了。我再留意一下

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嗯嗯

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明白

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暂时就先测这几个结果。测出来就准确确认了

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OK

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师傅！请教一下。我上个星期维修了一台GL164柴油版的车！故障现象是：加油加不起，报EGR废气再循环故障，检测过程中，我把EGR阀插头拔掉试车加速正常，拔插头那时候我观察到增压器上的拉杆电机往上动，我就换了全新原厂EGR阀，故障排除！客户用车一周后，加不起油现象又出现了。

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这个我不会啊，我不清楚啊。

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哦！

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看有校准选项吗？

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选3进去走一遍。试试

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OK

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是不是换过油都要校准？

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不是

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明白

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想你昨晚说的现象出年才要校准，对吧

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根据车辆实际情况。不是绝对的

小贴士：该回复还有

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