你好,建议你重新检查下发动机电控传感器,然后更换汽油滤芯,清洗下节气门,然后用诊断电脑读取发动机系统故障码,或者读取发动机系统进气歧管绝对压力传感器,前后氧传感器,油门踏板,节气门数据流根据数据流判断下故障点。
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
您好,师傅
你好,你检查一下那个凸轮轴位置传感器
我记得你车子15年的对吧
17的,
8AT变速器
电子档杆的
嗯嗯对,
节气门当时清洗了没
今年4月份大修的变速箱
修理工后来有没有检查过发动机系统故障码
好像没拆节气门,
没检查,
只是把气门室盖和风扇这些拆了,才吧侧盖拆下来,
然后更换的正时链条和链条涨紧器
出现故障的时候发动机温度高不高
不高,
他们一个说可能是水箱里进空气了,然后温度不准,
还有一个说是可能是高压油泵过热,压力不够造成的
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配件应该没问题,其他配件也没出过问题,
水箱盖取了会不会喷出来啊?
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怎么判断是不是吹出来的是热风?
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好的,
那您觉得高压油泵的问题大不大?
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汽油滤芯换过没
汽油滤芯没换过,
车子买来到现在都没换过
我开了有快一年了没换过,
而且我们这边经常加私人加油站的油,
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嗯嗯,
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传感器今天是有个我记得是用化油器喷了的,然后擦了才插的,
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好像不怎么抖
主要就是换挡有顿挫感现在,之前没有就行这段时间出现的,
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低速行驶加油门有顿挫感
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试试两个模式都有没有顿挫?
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如果两个模式都有呢?
怎么判断是变速箱顿挫还是发动机顿挫
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火花塞换的原厂的,没多久,半个月
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我们这麻烦就麻烦在离修理厂太远了,
不行只有明天开下来看了,
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不是抖动,就是顿挫,之前没有,就最近才有,加油有顿挫,收油门也有
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如果是分动箱有问题的话那这个问题算严重吗?
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我们这边估计的个1000
😂
顺便问问师傅,这个车的发动机原厂凸机多少钱
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我们这34000
加工时费下来差不多快4个了,
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你是哪里的
西藏
昌都
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这边也没有4s店
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我是杭州的
没有其他配件,
就一个机子
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好嘛
还是地区差异太大
是的
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成都建国
你那个车辆保修手册上都有的
好的,
你们没有那个H9车友群吗
成都的哈弗4S店技术都挺好的
好的,谢谢了,师傅
汽油发动机这个车还是很好修的
毛病也少的
😂😂😂😂😂😂😂
我已经修这个车修的快自闭了
一个月起码15天就在修理厂修这个车
外面修理厂不熟悉这个车
实在修烦了,申请换车了
我们这里高速公路上单位上也买这个车,很多从15款到20款十几辆
15款问题确实很多
17款以后就没啥问题了
20款毛病更少了
我总觉得是这边修坏了
是的
车子给不了解的技师修,会越修越坏
找时间还是去内地好好整备一下
对的
嗯嗯,那就谢谢你了师傅,
外面修理厂一个是配件,一个装配工艺不达标
有机会的话一定去你那边看看
👌
没办法啊,西藏这边就拉萨有4s店,1000多公里,
西藏那边是的
地广人稀
只能在外面修理厂修,
风景好
维修费也高的吓人
算了,看够了,以后能不来就不来了,😂
我们这边客户都组队去西藏自驾游
待久了就不觉得这边好了
旅游可以
人就这样,同样事物看多了就疲劳了,
😄文化不高,能理解这个意思就好
😂
17款的车18年买的,两台换了5个发动机
我也是服了,
这个就有点厉害了
大梁开断的,前面龙骨干折的,酷路泽8缸开成六缸的,减震悬挂拖背都不知道换了多少套了
😂😂😂😂😂
我也是醉了
这地方是用来颠覆三观的
路况太差,驾驶员不爱惜车子,修理工不专业,配件不正厂,都是导致车子修理费高的原因
之前驾驶员都是车不扔到路上才不管车啥状况只要能走就行,别说啥换机油,加玻璃水啥的了,变速箱油100000公里才换
车子不保养肯定容易坏的
嗯嗯,行了不麻烦您了,这玩意吐槽的话怕是要费点时间,😂主要我也是修的太上头了,话太多了
谢谢您了,师傅
是的,理解
嗯嗯,
看你这个主要还是驾驶员的问题
应该配个车队队长
懂车辆的人管理